話說家裡的豪邁給姊夫騎上下班, 之前換了前半部塑膠殼, 儀表也換新, 但好景不常, 一次姊夫騎車不小心撞到, 前後面板都變爛爛的,
左邊煞車拉桿也無法固定, 後照鏡當然也晃來晃去, 真的散的樣子.
後來五月左右, 姊夫要出差去美國半年, 車就丟回我家給我爸偶而騎(他還有兩外兩台摩托車) , 所以也沒修, 月中姊夫要回來了,
就想說乾脆換一換好了, 不然實在看不下去了.
先預估要更換的東西, 然後網路上報價購買
1. 轉向把手(把手鐵架)...338
2. 手把前蓋...261
3. 手把後蓋...178
4. 手把邊蓋...21*2=42
5. 把手膠套...54+41=95
6. 方向燈.遠近燈.喇叭.大燈.啟動開關...198
7. 左右煞車拉桿組(含煞車開關)...199+185=384
運費150
禮拜六一早七點動工..... 不幸的開始
開始先把破爛前後殼拆下, 左右煞車把拆下, 油門座拆下, 發現把手長得不大一樣, 不管, 先換,
裝回去時, 發現原本龍頭螺絲太長, 鎖不到牙(舊把手螺絲孔那有墊高, 新把手是一個大洞), 找了一下,
沒有適合電的東西, 後來再我車上(頂客)找, 剛好上次換避震氣上固定螺絲長度剛好..
右邊煞把看起來之前應該有換過, 還很新, 好吧, 新的先不用裝..
接下來換左右煞車把, 左邊上去沒問題, 右邊上的時候感覺怪怪的, 煞車拉桿好像突出把手很多,
果然, 要裝油門座時, 耶~ 定位孔呢? 沒有, 不會吧, 電鑽也不在身邊, 也沒拉電到樓下, 好吧,
不然把手用舊的好了, 又在拆下一次, 然後要裝舊把手時, 一個沒拿好, 龍頭螺絲不知道掉那去了,
天呀~ 又看了一下把手鎖前面板的位置, 好像不合, 原本車上的是把手兩根鐵條往上, 固定前面板,
底下一科螺絲鎖住, 買來的把手是突出一根桿, 鎖住前面板, 底下就沒得鎖了, 由於舊把手和新面板不
合, 所以雖然發現沒壞, 還是要換回新把手...拆下油門座時, 下油門座勾住上油門座的塑膠斷了(老化) ,
要買新的,右方向燈燈泡插座的橡皮也爛了, 也是要買, 中午出去順便買...
右方向燈組 120 (沒有只賣線, 賣整組的) , 好吧, 反正原本車上的只是白色塑膠反射, 沒有電鍍, 就換了吧
油門上下座 80
就這樣, 前面拆拆裝裝好幾次, 確定要用新把手, 看看時間, 快中午了, 下午要陪老婆回板橋, 先大致裝一下,
明天繼續弄吧~
週日一早七點半, 準備了電鑽, 要來鑽油門座固定孔, 鑽孔, 小事一件, 量一下位置, 鑽下去就對了.....
油門座裝上, 要蓋後蓋時, 咦~ 右後照鏡的孔怎麼對不到? 天呀~ 一定是右把手定位孔不對, 只好
再拆下, 重新鑽孔, 油門做的孔也要跟著再鑽一次....
接下來殼總算合上了, 發動一下, 試了一下功能正常, 後照鏡可以鎖回去了, 右邊鎖好換左邊,
咦, 怎麼螺絲鎖不起來, 難道被我鎖滑牙了? 不可能啊, 我用手鎖的耶~ 直接拿螺絲鎖, 不會吧,
整隻螺絲掉進去, 大小差太多了吧, 比了一下, 舊的是8mm 的, 新的是10mm的 ...... 難怪鎖不進去,
只好再去我車上找另一顆避震器螺絲, 長度大小都剛好, 這下總可以完工了吧!!!!
結果, 後照鏡螺絲孔也是8mm ... 螺絲穿不進去, 只好再拿電鑽擴孔, 鑽一個10mm的洞, 最後,
終於完工了.....
以上.....共花了我六小時.....
後記：
買來的遠近燈開關是3線 , 原本的線組是4線, 只好用舊開關, 但是開關大小又不一樣, 只好修一下硬塞
沒有人幫忙, 騎樓維修, 所有的東西都要事先準備好, 缺一樣, 就要還原, 下次重新再拆一次...好累..
本週六還要繼續換三顆輪胎, 兩顆10吋, 一顆12吋 |
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