G5化油125cc換 NGK C7E火星塞對車子OK嗎?

G5化油125cc換 NGK C7E火星塞對車子OK嗎?
去車行說 我要換R組火星塞
老闆都會有疑問 會說你是噴射車嗎?? 為啥會想換R組??
一般車行 好像都沒有R組火星塞
所以老闆就拿C7E火星塞 這種可以用嗎??
聽網路上說 沒有裝R組火星塞 久了 車子電子儀表板 容易壞掉= =??
我換C7E火星塞OK嗎= =
普通車行都會拿 NGK C7E 火星塞 給我換
我換的是 NGK C7E 火星塞
另一間車行 老闆是跟我說 R組是比較好 是噴射車專用 因為噴射車是電腦控制
老闆說 化油 不用用到R組= = 他說要換R組 可以幫你叫貨
聽網路上說 沒有裝R組火星塞 久了 車子電子儀表板 容易壞掉= =??
我化油 有電子儀表板呢= ="
安裝C7E的話,引擎轉數如果常常拉高轉騎乘的話,儀錶版的液晶螢幕會受損 ??
我去車行換 說換原廠火星塞 都拿NGK C7E 給我換呢= =
車行好像比較少有R組 都說要叫貨 說那不是噴射車在用的嗎 嗆我= =+
不然就說 為啥會想換R組??

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建議換一家車行換吧!  火星塞這種基本的東西    車行竟然沒備貨    還需叫貨
換原廠建議的規格  就對了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⒇⒇ [/url]

換原廠的規格就對了=ˇ=
店家給你亂換車子壞了他要賠嗎?
我準備要換D開頭的火星塞=ˇ=

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屁啦~我也是G5化油125耶  
我原廠換下來就是有R帶電阻的，去材料行一定都有賣
而且也不是7，沒R可能對有些東西會造成干擾
可是轉速錶做動也沒亂跳或是之類的問題
至於TPS會不會受到影響甚還是交給其他達人解說
換下來的你有仔細看吧
換原廠同規格的NGK也不錯，比較沒有問題
車行的話可以聽聽就好
站上有換火星塞文章 給你參考

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C7E的價錢跟CR7E相差不少...
原廠建議什麼就用什麼吧！！

JSD-Google [/img] ＴＴ.ＴＴ. .. [/url]

安心的用下去拉~
我的噴射勁戰(4期噴新勁戰)都在用C7E
你拿電表量就知道了
NGK CR7E 電阻大約在3K~5K
DENSO 大約在5K~5.3K
原廠火星塞帽子 電阻就5K~10K左右了(光陽~三陽~山葉)
已經夠了
電阻過高 反而火花過弱...
[ 本文章最後由 kinomi0921 於 2009-11-1 20:25 編輯 ]

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叫人安心用下去~這種話你說得出來 (反正到時後壞的不是你的)
我直接說我一個朋友的例子吧....(G5-125-化油.....)
他換沒有R的火星塞，不知騎了多久(里程數未知)，儀表就往生了
本來只要換火星塞的錢卻又多了一筆儀表的錢 (一顆可是好幾千阿 )
原廠設置電阻一定有他的理由
騎1萬換顆火星塞跟騎1萬換儀表那個比較好應該很清楚了
如果你要以動力換儀表壽命的話我也不反對...
[ 本文章最後由 f126325419 於 2009-11-1 15:41 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┸┸ [/url]

原廠要降低成本都來不及,
為什麼會使用比較高價R值火星塞,一定有他的作用
建議你還是找有R值火星塞的店家作更換(YSP店一定有)
R值火星塞不是噴射才用
化油的GTR,勁戰,CUXI,RSZ通通使用R值火星塞

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都實車 實驗2萬KM以上了
並無大問題 儀表還好好的
並不是電阻越大越大
而夠用就好
帽子子本身就有5K以上的電阻了
火星塞 0 +火星塞帽 5K =5K
用帽子電阻就夠了
逆向思考
有人去改電霸 "零"阻抗火星塞帽(版上有討論過了)
火星塞R 3K~5K + 火星塞帽子 0 = 3K~ 5K
帶R 的 只是為了 消除雜訊干擾了 但是R值夠就好
原廠使用R的火星塞只是為了 增加火星塞使用壽命而已
本人用 C7E + 零阻抗火星塞帽  真正零阻抗了 下去測試
騎不到 兩千公里 火星塞 電極 打到快不見了
雖然火力強大...騎起來很有感覺
但是消耗太快了
[ 本文章最後由 kinomi0921 於 2009-11-1 19:29 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..８８ [/url]

我本身就是用NGK CR7E的火星塞!
基本上換上去沒什麼感覺~加速呢~?也沒什麼感覺,只是比較容易發動車子
但用了1千公里拔下來看....恩.....不錯!果真的燃燒很完全
[ 本文章最後由 car86 於 2009-11-1 18:55 編輯 ]

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