Yamaha Jog 90 2T 老是縮缸心得分享

Yamaha Jog 90 2T 老是縮缸
朋友的機車, Yamaha jog 90 2t
今日與朋友閒聊中
友人跟我說
它的機車常縮缸
而且買到現在差不多十年左右
搪缸4次了
我跟他說:我的機車也是jog的, 買了十幾年, 也沒縮缸過

他今天騎了一段路
又突然熄火, 無法發動
想要去報癈掉了
我請他先不要報癈
也許某個地方出了問題
造成老是縮缸

我請他機車弄過來我這邊
我幫你看一下
結果
發現機油管路異常被扭轉
造成機油無法流至汽缸, 導致縮缸

我跟友人說了原因後
他才回應
他的機油消耗的很慢
我跟他說:這有個二個原造成此異常
1. 是原廠機油管路組裝出了問題,
   但搪缸維修時老闆應一定會看到,
   並針對機油管路做處理
    但是你搪缸很多次了
    到現在我還有看到此異常
    顯然老闆故意不處理
    且老闆把你當肥羊
    希望你的缸一直縮下法
    這樣老闆才有錢賺
2. 原廠機油管路組裝ok
   但後來因某些因素縮缸
   而老闆做搪缸維修時
   故意將機油管路異常做扭轉動作
   導致常縮缸
綜合上述二點, 老闆超超超黑心
我跟朋友說, 這家機車店是黑心的
不要再去了

在此小弟得到一個心得是
若你的機車做搪缸(2T)維修後
回來發現一樣的里程數
但機油消耗特別慢
請看一下機油管路是否有異常
避免因機油管路異常
再次造成縮缸

有圖有真相, 供大家參考

您好:
Sorry, 個人眼殘, 看不清那有異常扭轉?
方便更進一步指出嗎?

應該是說有被坳到或者折到!!

黑漆嘛屋的 跨龍某= = 我也是眼殘的 哈哈

首先, 先對各位說聲對不起
我的照片, 讓大家看不清楚
而這是一台十幾年的老車
都沒有什麼整理
所以照起來會黑黑的
但這部份下次自己會小心

這樣天有空
去買了汽缸組回來安裝
但是在安裝完成汽缸後
先用手旋轉一下電盤
看活塞上, 下作動是否正常
結果
電盤旋轉沒幾下
活塞又卡卡的(大事不妙)
心想該不會不止汽缸縮缸
連曲軸也出問題了吧
結果一拆下曲軸
真的曲軸培林掛了(我的老天啊~~我真命苦啊)
我想又要大失血了....
看到這情形
我想這一切都是"沒機油"惹得禍
那家機車行老闆心夠狠~~

這培林我也爆過。
就在年初時把大兜風從水冷改回氣冷，忘記調整機油供量，結果才試車就爆培林。

不過Y牌的2T系列曲軸還滿耐用的，只要還有潤滑，很少會掛曲軸說。

YAMAHA 2T 速克達 曲軸兩端軸承
容易掛,建議換成 SKF