58半勁戰忽快忽慢..

小弟58半改好約7千公里 (強烈懷疑已經需掉)
最近車子有忽快忽慢的問題出現
車子剛發動冷車的時候特別會跑
加速一氣喝成拉到最高轉  (排氣管會噴白煙)
但是騎個10分鐘後力道明顯下降 (傳動很少在10分鐘內衰竭)
沒辦法一氣喝成拉轉.力道也消失很多
車子越熱越沒力.跟混合比過濃的感覺一樣
到後面還會有nogo的現象
但是我只要讓車子休息一下.冷了之後又恢復正常
(初步排除化油器調整問題.因小弟從cvk26試到小王化大王化都一樣有以上狀況)
請問是否有相關經驗的大大能夠提供意見討論討論?

[ 本文章最後由 handsome7911 於 2009-10-30 01:55 編輯 ]

7千km就虛掉....

不知道樓主騎車是多暴力+缺少保養....

58.5的改裝技術現在來說算很成熟了....

要騎破萬不是問題吧...

建議樓主去找當初改裝的車行調教調教~

畢竟隔空取藥絕對不會好過看病問診

看樣子樓主的散熱系統.需要在加強嚕.熱衰蠻快的唷!
畢竟改過缸的車溫度上升的比原廠快.當然熱衰竭也會比較早出現.從散熱下去著手
做補強吧!就連我的cbr600rr進市區.遇到小塞車.溫度過高也會有無力感(一檔唷).好加在我的水冷風扇只要溫度一過高就會開始散熱.一出市區.車速加快.溫度降下來又生龍活虎了起來!!所以看你是要前胸蓋.傳動蓋.挖洞簍空.增加散熱.還是在加裝油冷排.自己去選擇吧!

我覺得應該還是化油器調整的問題
排除施工者的問題的話
58半應該不至於那麼快虛掉
我的單套58半員場化油勁戰沒改化油器
已經騎15000了還是很順~傳動調整好灌油門頻頻浮前輪
我也是油嘴跟混合比調整了一段時間才得到想要的感覺
記得
調整化油氣要先熱車
這是重點
熱車下去調整才會準

看看是不是汽門漏風
或者是點火考爾那部份不正常

可以朝汽門間隙方向試試