請教金勇和其他檔車油門間隙的問題

各位愛好檔車迷好:
小弟我現在有一台金勇(125 FI)發現右手油門的間隙,可以徒手用轉動的方式改變,
(關閉電門,往催油門到底的方向會變緊!!  反方向轉會變鬆!!)
如果間隙過小或過大是否會造成離合器相關機件的摩損....?
若過大或過小應如何再校正回來??
以上懇請大家幫幫忙不吝指教   謝謝

由小老婆網管Jorsindo：.| ..рр [/url]

每台車都能調整油門間隙,間隙大小自己高興就好,
只要在引擎運轉時,把手左右轉到底,引擎轉速不會上昇就可以了.

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╛╛ [/url]

如果間隙過小或過大是否會造成離合器相關機件的摩損....?
若過大或過小應如何再校正回來??
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過大過小沒關係的   他不過就是個間隙而已  不會影響怠速 所以也沒什麼磨損的顧慮
差別在於間隙太大  爽度會變小
間隙太大    則變成油門轉了十幾度  車卻還在怠速的狀態
我個人是習慣把間隙調到沒有的狀態     這樣油門只要轉個幾度就看到轉速開始起來  覺得爽度還挺高的
不過感受見仁見智  有些人喜歡有點間隙  這部分就留給樓主去爽啦
至於校正問題的話    改成調教會比較妥當
一般機車原廠都可以微調   以狼來說有兩個地方可調  在油門座附近   都是以螺絲狀態呈現
相信樓主稍微有點概念的話一定可以參透那兩顆螺絲的調教方式
試試看吧帥哥

JSD-Google [/img] チチ.チチ. .. [/url]

建議不能無間隙,不然灣龍頭會微拉節流閥
基本上就算你調10mm長度的間隙,甚至更大
並不會因為間隙過大,造成無法開啟節流閥最大值
油門長度是由節流閥(直拉),或是蝴蝶閥(負壓)決定的
假如你油門要轉100mm長度才是全油門
那調間隙5mm好了,你的油門並不會變成95mm
而是105mm
異種移植就不一定

由小老婆網管Jorsindoきき.きき. .. [/url]

其實當初只是握把套子掉了一度誤以為油門間隙跑掉
後來有再上過強力膠固定住了
特此勘誤.....!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..vv [/url]