小弟的愛車Apex最近要大修了，上來詢問一些事情

原文章由 richard 於 2009-10-24 02:07 發表
的確開始起步蠻吃力，但一個人騎車就覺得還好，況且我不喜歡起步太快
因為我大多數在省道上奔馳，所以起步對我而言不重要。
在外殼上我破損的大多就是從外觀上補上螺絲，只要不會搖晃即可。
至於刮傷部份，除非你可以自行補土、噴漆，建議更換新品。
後視鏡的鐵架也常壞(以往是鐵做的，後來改成鋁的)，我是自行畫圖製作。
用2mm鐵板製做的架子，不可能再斷。
而LEA6相關價格如下
1.汽缸 12100-LEA6-900
2.活塞 13100-LEA6-900
3.活塞環 13011-LBF-E00
4.活塞銷 13111-KKJ9-001
5.活塞消夾 94601-15000
6.調整器墊片 14555-LBA2-E00
以上共3974元，而我還有更新凸輪1200左右，汽門整修1000元
其他部分，汽缸墊片，焊接、車修等等所以加起來大約8000元不到。
以上是我在8月購買的價格，據我所知前兩年因為原料上漲，所以...價格也上漲。
以凸輪軸為例7月問價格是980元左右，8月去買時已經變成1200了。
你也知道已經上漲的價格，要下降幾乎是不可能的事。
所以M4T6大可能是一兩年前買的，而8月問APEX的汽缸組價格為2116元
進氣門140排氣門260，以上分享資料，價格還是以原廠問的的為準喔。

不懂耶為何排氣的氣門比進氣的氣門貴  我上個月才問的  應該是顛倒過來吧

[ 本文章最後由 cpcsakf02 於 2009-10-24 02:13 編輯 ]

因為進氣比較小支，排氣比較大支阿
問的時後也覺得怪怪的，去問機車行才知道
還真的一大一小勒
對!!!!價格顛倒了
謝謝cpcsakf02大大糾正

[ 本文章最後由 richard 於 2009-10-24 02:24 編輯 ]

A博士到頂客  EGO  都是進氣門大  排氣門小耶

怎麼會是進氣小 排氣大咧?  機車行報錯的機率比較大

[ 本文章最後由 cpcsakf02 於 2009-10-24 02:31 編輯 ]

發一張我那便宜的掛瓶避震..
[/URL]

你的空濾那邊有磨掉一些嗎!?
不然掛瓶的避震器無法裝上吧.....

還想請教各位大大~
如果小A改12吋胎的話後避震用多長的比較適合咧？

原文章由 speaper 於 2009-10-29 02:21 發表
還想請教各位大大~
如果小A改12吋胎的話後避震用多長的比較適合咧？

和原廠一樣就好了~
長度別亂更動~
如果太長的話~
會有影響的
範圍約
285-310即可~
不要超過

好~感謝大大~
我就是因為有爬到你問避震器那篇文看到好像超過這範圍會影響到引擎吊架
所以才在想說...不知道Y拍上面在出清的DNM MT-AR能不能用...
原廠的軟趴趴~可是換好一點的好像又...(沒必要！？)

原文章由 speaper 於 2009-10-29 05:40 發表
好~感謝大大~
我就是因為有爬到你問避震器那篇文看到好像超過這範圍會影響到引擎吊架
所以才在想說...不知道Y拍上面在出清的DNM MT-AR能不能用...
原廠的軟趴趴~可是換好一點的好像又...(沒必要！？)

我不知道你的騎乘方式啦~
如果想要舒適
就用原廠的就好~
還有看您的重量~

小弟有再跑山路和龍潭TIS賽車場
還有上下課都會經過台北市的爛路
中山北路和長春路,民權東西路
所以我是換比較好一點的~

DNM MT-AR我有用過~
還算OK~
勉強可以接受(依我的標準啦)
PS:
要用EGO的原廠避震也不錯~只是他沒有偏心設計
這個要注意

大大.我不是磨掉一些...是整塊切掉阿...你注意看就能看清處喔....