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小弟的愛車Apex最近要大修了,上來詢問一些事情

31#
god74331 2009-10-22 18:06 只看這個作者
原文章由 speaper 於 2009-10-22 17:32 發表 小弟的愛車Apex最近要大修了,上來詢問一些事情1723
好的~感謝大大熱情的推薦,
可能因為我的小A要大修還有一小段時間,
到時候我再主動跟您連絡,
感謝您唷~

奇怪...怎麼原廠的會被搪到破掉阿@@?

汽缸有一定的厚度
推測是塘太多了
缸壁過薄
在運轉時熱脹冷縮係數過大
就破了吧~

小弟的推測而已~

回覆 31# god74331 的文章

你可以自己算算啊
原廠kbe要塘到190cc,那缸壁剩多少而已
是還沒破啦,我是說快破了
不過已經漏水了
所以不管有沒有破都是不能在騎了

目測喔,缸壁剩不到1公分吧
那個前任車主超敢的
33#
speaper 2009-10-22 19:43 只看這個作者

回覆 32# s19314030 的文章

哦~小弟知道是搪到太薄才會快破掉啦,
我意思是想說S大應該很愛這台車才對怎會沒事去搪到這麼大...
原來是因為前任車主搞的...難怪需要換了= =+

回覆 24# god74331 的文章

說真的我也沒有很厲害啦  

因為最近才被車上的CV26化油器搞的暈頭轉向的

另外就是引擎的部分至從05年那一次排氣的汽門燒掉

自己拿料加上那時候待的汽車修理場的店長幫忙  自己維修和進排氣拋光
一直到現在都還是很OK的

不過說真的要像 M4T6所說的汽門最好是加大
要改車 不懂就去爬文 去搜尋  

俺不是慈善家&好心人士 無需告知你們這些不懂人士
車要如何改 懂沒
35#
M4T6 2009-10-22 22:40 只看這個作者
其實我認為改車跟修車是一樣的.
只是把自己想裝的東西給裝上去.
說穿了LEA6不算改.它也是光陽原廠零件阿...........
只是裝在不屬於它的車身上罷了...
板大.你要整理的話我是建議你.大拆1次..
曲軸拿去做過更換連桿跟軸承.
大小內鍊.油封.汽缸氣門整理.
這樣就跟新車一樣啦.
找個好店家就能幫你搞定.
不然就請塘缸店幫你拆裝.
這都是不錯的選擇..
其它周邊也還好沒想像中那麼困難.
重點是自己喜歡為主阿.小弟的愛車Apex最近要大修了,上來詢問一些事情116
36#
richard 2009-10-22 23:37 只看這個作者
跟版大說明一下
有心的話,我是建議慢慢修理啦!我也是今年起才開始慢慢整理的,外觀打算擺在最後。
我是一項一項慢慢換的
1.換上EGO150後避震(約2800)
2.換前煞車為220mm後煞車200mm對二卡鉗(約5000)
3.8月DIY上LEA6缸,更新凸輪軸,更換dink150驅動壓板,大小彈簧。(含氣門整修但沒加大約8000)
4.上個月因為線路燒毀,全車線路更新(含鎖頭、油蓋等)約4000
小弟的愛車Apex最近要大修了,上來詢問一些事情989
5.上星期換dink 180i的pull珠(17.5g)不到200元
現在大約6000轉時速在80~90之間,化油器是原來的,排氣管還是副廠的(900一支)
狀況很好了,不過大燈我是好幾年前就改線路以及H4燈泡,因為沒救了。
以上是個人建議,其他的就看你自己的經濟狀況來維修了
補充一下 原廠APEX 150的汽缸價格一整組DIY價大約2500 若是LEA6 DIY是約4500喔 所以價格有差 要好好考慮

[ 本文章最後由 richard 於 2009-10-22 23:44 編輯 ]
37#
speaper 2009-10-23 01:25 只看這個作者

回覆 36# richard 的文章

6000轉就有80~90...那一開始起步不就蠻吃力的嗎@@...?
小弟原本預計第一輪是先弄好引擎跟其他內部機構,
然後可以的話順便換殼跟支架,因為才上星期被撞到油箱左側支架有歪掉,
再來就是外殼...
第二梯次才打算上12吋前後輪跟換煞車,還有後壁震...
但是看了大大這樣說,我有在思考是不是該把外殼留到最後第三梯次再換...
支架可能有歪有銹的就要快換了沒錯,但外殼有裂的有刮傷的...
烈的可能會換掉,至於刮傷的如果想要保養不知道板上有沒有大大有建議?

P.S. 我怎麼好像有看到M4T6大貼的文說LEA6的DIY價三張不到阿@@?
不過DIY價這種東西都跟小弟無緣...我沒那種功力

[ 本文章最後由 speaper 於 2009-10-23 01:26 編輯 ]
38#
maxjao 2009-10-23 10:18 只看這個作者

回覆 36# richard 的文章

哈~這位大大跟我發生的狀況差不多
我現在是要更換全車線組
料了快一個月還沒動工~
因為很懶!

樓主其實如果要彈缸的話也可買新汽缸來裝..
雖然價錢較貴..
但是畢竟全新且原廠.
當然組裝也是個謹慎的地方
39#
speaper 2009-10-23 13:21 只看這個作者

回覆 38# maxjao 的文章

好像也是...與其給師父搪或許買一顆新的會好些...
不過一切還是要看師傅跟車行給的報價囉~
40#
richard 2009-10-24 02:07 只看這個作者

回覆 37# speaper 的文章

的確開始起步蠻吃力,但一個人騎車就覺得還好,況且我不喜歡起步太快
因為我大多數在省道上奔馳,所以起步對我而言不重要。
在外殼上我破損的大多就是從外觀上補上螺絲,只要不會搖晃即可。
至於刮傷部份,除非你可以自行補土、噴漆,建議更換新品。
後視鏡的鐵架也常壞(以往是鐵做的,後來改成鋁的),我是自行畫圖製作。
用2mm鐵板製做的架子,不可能再斷。
而LEA6相關價格如下
1.汽缸 12100-LEA6-900
2.活塞 13100-LEA6-900
3.活塞環 13011-LBF-E00
4.活塞銷 13111-KKJ9-001
5.活塞消夾 94601-15000
6.調整器墊片 14555-LBA2-E00
以上共3974元,而我還有更新凸輪1200左右,汽門整修1000元
其他部分,汽缸墊片,焊接、車修等等所以加起來大約8000元不到。
以上是我在8月購買的價格,據我所知前兩年因為原料上漲,所以...價格也上漲。
以凸輪軸為例7月問價格是980元左右,8月去買時已經變成1200了。
你也知道已經上漲的價格,要下降幾乎是不可能的事。
所以M4T6大可能是一兩年前買的,而8月問APEX的汽缸組價格為2116元
進氣門140排氣門260,以上分享資料,價格還是以原廠問的的為準喔。