YAMAHA失竊的機率

以前我總是常常會聽到YAMAHA的機車常常失竊
失竊的比率遠遠超過其他牌的機車
(連上大鎖都偷得走)
我想YAMAHA應該也在這點下過工夫
小弟在這有個問題想請教各位騎YAMAHA的前輩們
目前市面上的YAMAHA機車與其他家(三陽或光陽...等)失竊的機率是高還是低?
(除了用小貨卡來整台載走之外)

之前跟團出遊一位車友一直說YAMAHA的"壞話"
其中一點就是失竊的問題讓我很感冒
那騎YAMAHA的人不就都是瘋子才去買YAMAHA

原文章由 vaxdan71 於 2009-10-20 17:41 發表
以前我總是常常會聽到YAMAHA的機車常常失竊
失竊的比率遠遠超過其他牌的機車
(連上大鎖都偷得走)
我想YAMAHA應該也在這點下過工夫
小弟在這有個問題想請教各位騎YAMAHA的前輩們
目前市面上的YAMAHA機車與其他家(三陽或光陽...等)失竊的機率是高還是低?
(除了用小貨卡來整台載走之外)

之前跟團出遊一位車友一直說YAMAHA的"壞話"
其中一點就是失竊的問題讓我很感冒
那騎YAMAHA的人不就都是瘋子才去買YAMAHA

y牌失竊比較高.....
是因為......
他的銷售率高(流行車款多)=零件需求率高(導致被人"殺肉")......

而且.....
y牌精品眾多 大部分如果零件"顯眼".....
自然也會增加失竊的機率.......

[ 本文章最後由 ter0918 於 2009-10-20 17:48 編輯 ]

重點是，就算不偷車，零件也太好拆了...朋友的避震掛上去一天就被借走了= =GP5 RT ...

Y牌失竊率比較高是事實..
因為改裝品多 需求量大 價錢好
車好改
種種原因造成Y牌失竊率會比其他廠高...

話說以前不是迪爵改最大嗎
那時候也是Y牌失竊最高嗎?
YSP有精品網可以看還是得去看市面上的改裝精品呢?

改裝的東西本來就比較容易被偷
這就不能怪誰囉~

我想現在兩陽的機車
不管是技術還是外觀都快追上山葉了
就以"原廠"車來比較
失竊的機率哪個比較高
是我比較想要了解的

這個應該要由有"偷車經驗"的前輩來回答了
哈哈~

原文章由 vaxdan71 於 2009-10-20 18:07 發表
改裝的東西本來就比較容易被偷
這就不能怪誰囉~

我想現在兩陽的機車
不管是技術還是外觀都快追上山葉了
就以"原廠"車來比較
失竊的機率哪個比較高
是我比較想要了解的

這個應該要由有"偷車經驗"的前輩來回答了
哈哈~

你看路上哪種車(廠牌) 流動性最高.....
大概就是他了......
在台北停個紅綠燈 感覺隨便看不少y牌的車.......
(其中滿多台勁戰的 = =")

所以
防竊的設定(以原廠車來論)
例如:磁石鎖,斷電裝置...等
山葉就做得比較不好囉!不然為何每每失竊的都是山葉,
兩陽(Racing or Fighter)就比較不好偷囉!

假設: GTR Aero & Racing & Fighter三台新車來做被偷的比較,
            哪台最容易被偷走?

記得以前山葉的機車........
在警察局那邊失竊率排行榜幾乎都是第一或第二
尤其是五年前的 SV-MAX 聽說就是蟬連好久的冠軍......


其實你走一趟2手車行......你會發現山葉的車一般來說售價都稍微高些 ~ ~
且山葉的機車不論是新款或舊款共用性都很高.......
像RS-Z的五期噴射 光投影液晶儀表板 就可以直上舊款RS
所以很多偷兒都愛拔


不過現在機車失竊案好像已經和以前不同  以前是連車帶鎖一起偷
現在好像都主偷零件 ............

銷售好需求量大吧!

防竊斷電其實小偷鑰匙孔轉得動有斷電也沒用
頂多多撐四秒鐘

最重要的還是新車別停路邊
除了被偷還會被刮

弄舊一點再停吧!!!

現在我才騎一個月的aero完全不敢停路邊

只停學校停車場跟家裡車庫