小貨卡卸下機車的方式

原文章由 jockeyG5 於 2009-10-16 01:45 發表
貨車看起來應該有油壓升降機，一般貨車尾門只要一面，照片中的貨車看起來尾門是摺疊起來的，是常見的油壓升降尾門構造
猜想大概是壞了吧

怎可能壞
那他怎麼牽上去的!!
同樣方法嗎@@

我也有看過所謂的人力運送...
不過更屌的是
那台連車殼都沒有裝
一台沒有大牌 + 車殼的 GTR 就這樣在路上狂奔...
我還是從他的空濾、傳動蓋的樣式 + 尾燈 看了很久才認出來

常在台北車站市民大道行走的人應該多少會有看過
警察在取締違停的
拖吊場的人都只有一個
那個拖吊場的都是直接"扛"起前輪或後輪，就把車往前推了
"扛"起來直接下人行道，再上小貨車
不過他比較好心....上貨車時是用升降油壓板
但...上貨車後他是立中柱 → 直接橫向拉龍頭+尾翼
從小貨車車尾拉到車頭，一台一台並排

一開始看到很驚訝,再往下爬文後有人會說眼不見為靜,其實每家小機車行都是這樣下的沒甚麼....
台灣人做事就是這樣得過且過,難怪街上的路不平.設施落差大,捷運總出包...
以前跟日本人做生意他們訂的標準的確都很龜毛也很難達到.不過現在想想卻真的有他們的道理存在,勿筆戰因為我也很討厭日本鬼子,只是就事論事人家的優點要學習學習!
像這種照片應該直接就寄到光陽總部給他們瞧瞧!因為原來送到客戶手上的避震掛了就是這樣來的><!!

[ 本文章最後由 TIERRAXT 於 2009-10-17 00:52 編輯 ]

以後買車要跟老闆說車要到前先叫我

我要當場看我的車怎麼落地到我的手上

我想應該是幫忙  訓前叉..