關於RS 55缸-300條再高速會斷油情形請示(有爬過文)

改55換cvk26很正確!
歧管可以用訊光原廠的就好，換gtr空濾，然後再來調教油嘴還有空然比
只是曲軸實在不需要搞到300條，感覺汽缸小沒什麼力氣拉動他
用原廠曲軸強化連桿即可!

高速催油門感覺斷油
放油門又ok  

應該往油氣方面先調查吧
請看看火星塞顏色囉

55缸很小用cvk26 感覺有點太浪費
不過55改區軸 價錢好像升更高等級會比較划算點

YAMAHA原廠做的車比較偏向長衝程
要說拉不起來也不至於  (原廠就49x54了)

55缸300條  也才55x57
以同樣YAMAHA 125CC 2V的勁風光舉例   51x60
都沒在怕拉不動的了

[ 本文章最後由 阿豪☆ 於 2009-10-16 01:19 編輯 ]

我知道他改好了阿
只是我說出上cvk26怎麼做最簡單也最好調整
我朋友的車行,上55缸的車,有加大化油氣到cvk26
不管什麼車系
起中尾一點問題都沒有
樓主還是化由器需要重調整囉!
空率不要挖