期待YAMAHA出一台150CC速克達

我已經等了好久不知何時會出
誰能告訴我阿~~~~~~阿~~~!!
我的機車不知何時才能退休
(希望是4V引擎)
期待中

[ 本文章最後由 cooncoom 於 2009-10-11 02:48 編輯 ]

有的已經停產!!!
目前這是不太可能的
因為台灣都限制在125以下的排氣量
超過的話都是偷改 不然就是進口
日本人這肥水不會落外人田
有早就有了

在小惡魔那邊有看到
明年YAMAHA"有可能"會出下一代Cygnus系列的車
"有可能"排氣量是160CC的
如果是真的話價格................
至於稅金我個人認為一天少喝一杯飲料應該不會差太多......

可以開始想像一下
車架架構不變之下
引擎本體&排氣量都加強的情況下
後股煞改善
或直接做新的後碟系統
那這樣的新勁戰
在賽道  一般道路上
不就威猛無敵了
前提是同級車 別"進化"太快.....

那個是作機車問卷的啊
之前我也有去
廠商是問一推有關160CC的車接受度
外型 金額 配備等等
不過是不是真的會出 主持人不透漏
說是考量之類的

如果真的要出160cc那還真的是要考慮一下了
不過話說回來
車行的技師說
也許明年會出檔車喔!!(sorry沒圖沒真相 )
應該是要填補愛將150的位置吧

原來台灣把機車的排氣量限制在125...
難怪我買150 排氣管卻裝的是125用的...
那麼200CC跟250CC的也是限制125嗎?
250CC~550CC黃牌車限制排氣量多少?
550CC~XXXCC紅牌車限制排氣量多少?

你是雞蛋裡挑骨頭嗎???

是只有YAMAHA有這種"囧"境好不好....

台YAMAHA的技術與其他事項受限於日YAMAHA

所以才沒有辦法搞出125CC以上的機車

如果Y有出160CC的速克達...
只希望別太貴~

由衷的希望,價錢不要太離譜就好!!
雖然也是會有Y家狂熱的去買,但是...
不要太貴~

這樣做一個階級的區分後,其它的150級距就有一個很清楚的界限了!!

我已經在等YAMAHA出新新勁戰了

對於現在新勁戰已經沒有辦法在購買 考試時間快到了ˊˋ

不過千萬不要像AERO比原本GTR傾腳還小...

AERO固然依然配重優良但傾角真的比我現在的G5還差一些距離...

G5繞八都磨底盤了 囧

當初試騎AERO已經可以想摩中柱就磨非常容易...

[ 本文章最後由 eric90480 於 2009-10-11 10:21 編輯 ]