期待YAMAHA出一台150CC速克達

到時候如果打出新新勁戰　可能會比新勁戰更重　更穩
可能配備升級　但也有可能就像新勁戰原廠起步　軟弱無力
所以他的出發點是哪裡？　要怎麼做　要怎麼調教　這都要考慮很久的時間
況且還要考慮到大眾的支持度　滿意度　還有可接受度
就怕到時候出現了一樣的車型　１６０ｃｃ　那不就把當初跟ｖｊｒ拿來相提並論？
如果是我　可能會以新的出發點　新車型　大汽缸下去行銷
不會出什麼過半的來自打嘴巴　還被罵到臭頭

G5跟RACING的排氣管都是150的
125CC也是用150的排氣管
因為內部設計原理
最大可對應到155CC
原廠管最威的加速在於第一回壓室
懂的就懂
不懂的~小弟就點到為止囉^^

個人覺得沒必要出新新勁戰
除非排氣量變大.或是車廂可放下兩頂全罩帽
不然論外型.儀錶板.穩定度.舒適感.人因設計.方便性等
cygnus系列已經不必再進化了
不然就像NEW FIGHTER 一樣
畫蛇添足

兩頂全罩安全帽....
放的下我也想買了

馬車不是就有超過150CC的???
車廂也超大呢.....
不知道版上有沒有人對馬車250 有興趣.....
朋友有台要賣 不知道賣掉沒 @@"
本來想跟他買入....
可是礙於沒車庫 車體又比一般的大 不方便聽車 才會改AERO  XD

我倒是希望他能把YZF-R15丟到台灣生產+販賣

應該會把肛羊的窟窿打掛吧!

馬車250可是好物~~長途旅行絕佳配備!!

期待山葉復刻迎光150

我個人覺得

等到出１５０ｃｃ的車

不如拿競戰、ＧＴＲ直上５８缸

依現在的改車的技術～

再找技術好的店家～

我想跟原廠一樣耐用巴～
（本身ＲＳ有改５５缸很耐用！）

吃油取決你的右手～消耗品個人覺得也還好

個人騎過ＦＴ１５０..感覺車很重　也沒說很有力

不像改缸車！車輕～加速靈敏！


很多人都有改缸迷失

（吃油凶、容易壞）

但是個人覺得～其實！並不完全是這樣

直上汽缸ＣＰ值蠻高的

只是要注意！慎選店家



另外價格上！說不一定出１５０的價格還比１２５改缸貴

[ 本文章最後由 toubei 於 2009-12-7 00:43 編輯 ]

原文章由 音浪太強 於 2009-12-5 01:25 發表
個人覺得沒必要出新新勁戰
除非排氣量變大.或是車廂可放下兩頂全罩帽
不然論外型.儀錶板.穩定度.舒適感.人因設計.方便性等
cygnus系列已經不必再進化了
不然就像NEW FIGHTER 一樣
畫蛇添足

好一句畫蛇添足
我覺得勁戰系是好車
山葉如果想延續此系列體質
我想一定會讓消費者心服口服才是