Racing 150Fi 今天跑去刁傳動了(心得分享+求助)

那只是外掛電腦騙ECU供油而已...想當然爾油耗會變的很漂亮...荷包會變得很瘦...真要快..還是改缸最直接...你不覺得你的回覆離題了嗎...=.=

起步7-8000轉這麼猛....

這樣傳動會消耗很快喔.....

原文章由 明水路一哥 於 2009-10-10 03:43 發表
我覺得改傳動不如去解限轉來的爆發力強

零轉~萬轉 一氣呵成 當然時速 也是

在Youtube有看到一台G5解限轉

...一個『屌』字形容

零轉~萬轉 一氣呵成 話雖說如此
但你有想想 傳動不加以強化 或修改 ~ 你 零到 萬轉 光打滑~就損失多少動力??
改傳動就是 減少動力傳達的損失 強化加速的能力!! 尾速就是看盤子特性了

感謝各位的回答
假如有住在台北縣市 我可以配合的地方
可以做做看AB test 幫我聽一下引擎是否真的太大聲

150跑107.......大大是沒有盡全力跑吧
我的JP曾跑過105還可以再往上拖耶

大聲真的是很正常的.........

我以前做些微調整都覺得聲音大很多

現在有轉速表，發現整體轉速還是偏低

沒騎過高轉車真的會不習慣

如果有聽過以前的勁戰的傳動箱應該會安慰點

看過不少改了傳動後傳動箱比引擎還有管子大聲.....

用比較濃的油轉速就會比較不好拉
相對的對引擎保護也會比較多
並不是說換傳動聲音就會比較大
而是說店家的傳動將變速區域往前
造成了你低速高轉
再這個情況下你高速時轉速就會比原本的高
但是並不會無限制的一直升高
因為還有CDI在控制你的限速在
這對於引擎會不會傷害我想是會的
畢竟裡面都是機械式的東西
摩擦難免少不了
就像3F說的
盡量避免長時間高轉才是對車子最好的
車子順順的騎就好
大家都想比快
永遠也比不完
一山總還會有一山高
一台總還會有一台快

樓主...

您的車目前還在磨合期!!
只跑107KM/H很正常,現在其實並不適合變動你的傳動~
噴射雷霆其實傳動不用再做什麼大變動就很好了,
現在你需要的是正常騎乘,不要極速拉轉;再加上正常的保養!!

現在改變傳動的設定,會讓你的車拉轉變快...以目前的引擎來說仍就比較傷車,
現在改變傳動,另一個問題點就是原來車子的設定也許較好而且更符合這台車~
您現在做的方式有點像揠苗助長...
等到里程數超過3000KM後覺得有哪裡不足的再來去修正應該會更好!!

我騎過版上某版友的噴射雷霆~
加速很順而且很舒服,該有的都有...

當然...
如果您的觀念是車買來就是要跑的,那麼口袋麥克麥克~
那麼要新車一牽來就改那也是OK的,
純粹是看個人~您也在台北,有機會版聚時可以交流一下,試騎看看其他版友的車!!

以上...

小弟的車目前81xx公里 尾速更慘102我也是150cc可是我事化油版
還去原廠凹過兩次傳動保固都是威一個禮拜就虛掉了
沒凹還好凹完更慘 尾速都沒了 請問大大是在哪一家刁傳動的?
而且我的車很奇怪一敗起步7000轉會回彈 還有等轉述拉到9200的時候速度才102有夠慘~

原文章由 10元拖鞋男 於 2009-10-10 09:22 發表
起步7-8000轉這麼猛....

這樣傳動會消耗很快喔.....

耗也是一萬以後的事情... 別把傳動講的很脆弱... 看是哪些彈簧 有些用1萬以上 依然威猛

是可以多耗? SYM最新那台125 不也是起步就高轉? 一半7000 還OK 想要有高靈敏 沒轉速怎行..