G MAX.如果傳動皮帶改成鏈條式! 有無可能??

它只是外型是....T-MAX 而已.....
沒有T-MAX的引擎....

這一期的兩X誌裡面已經有店家把勁戰改成打檔式的了...不過他們是把整個野狼的引擎跟後搖臂保留(搖臂可能是訂做的)裝上勁戰的外殼....外面還是可以看到鏈條...搖臂跟後齒....你們可以去參考看看@@.....

還十二吋框...後框上了碟盤....前面腳踏的部份還是有露出大部份引擎....

機械科的 那你應該知道皮帶傳遞效率最高只有80還是85%
剩下的15%呢?
如果真的改成鏈條傳動
的確 只會像你說的 多那一成多的動力

但相對的 扭力 反應都會增加
甚至傳動部份溫度也不會太高 沒摩擦哪來的多於熱能?

鏈條傳動好處就在這
CP值高不高...見仁見智

就像樓上貼圖一樣 把T媽移植其他重車的引擎
那幹麻不直接騎那台重車就好?
爽度問題 還有荷包

原文章由 mtas0202 於 2009-10-11 09:18 發表
這一期的兩X誌裡面已經有店家把勁戰改成打檔式的了...不過他們是把整個野狼的引擎跟後搖臂保留(搖臂可能是訂做的)裝上勁戰的外殼....外面還是可以看到鏈條...搖臂跟後齒....你們可以去參考看看@@.....

還十二吋框...後框上了碟盤....前面腳踏的部份還是有露出大部份引擎....

http://forum.jorsindo.com/thread-2145252-1-1.html <-請參考

弄成這樣不如....
去敗一台義大利製造火紅色的GP800來騎....
速克達中的法拉利...雙缸8汽門DOHC..鏈條傳動.....
誰看了都會流口水

(印像中是這像的規格..如果錯誤請見諒)

[ 本文章最後由 love93474684 於 2009-10-12 02:24 編輯 ]

你說這樣很像就是..

改車幹麻！不如買重機


這一切都只是爽度問題

把速可達玩到極致～也是不錯的！！！

是的~速克達玩到極緻~也是很棒的!!
時間+精神+毅力+金錢+經驗+觀念+........喜愛車種的程度~

不是喔.
嚴格上說來,它只有終傳是鏈條帶動,
它的變速機構依然是CVT,
普利盤組為8珠,
離合器依然是離心乾式5爪(有碗公)

請見01友站網友分享
http://www.mobile01.com/topicdet ... 85&last=8935662

原文章由 love93474684 於 2009-10-12 02:21 發表
弄成這樣不如....
去敗一台義大利製造火紅色的GP800來騎....
速克達中的法拉利...雙缸8汽門DOHC..鏈條傳動.....
誰看了都會流口水

(印像中是這像的規格..如果錯誤請見諒)

什麼都用花錢買   

這種人....

不知該如何說是好