關於過彎..

　　一直有個疑問，小弟偶爾會上山殺殺彎，有時常常在過彎中，感覺到車身會上下晃動。
我和我朋友都有這種感覺，而我們過彎時大多是同傾，尤其在高速彎時更是明顯，當然平路時過彎稍快也會。

　　他有問過開車行的朋友，他說是車手的問題，或是引擎弔架？其實我也不大清楚，如果是取線的問題，那
取線取的好，就不會有這種情況發生了嗎？引擎弔架，其實這東西我不大清楚他的功能說。

　　對了，應該也不會是輪胎前叉的問題，我想。因為我們前後輪基本上都是bt39ss等級熱融胎，而前叉他是
NCY改裝的，我本身則是原廠重灌油加強阻尼過。而我又有想到是否是後避震阻尼調整問題?我是使用MSP阻尼可調，
不知到底發生這種情況會是什麼原因，問題有點冗長，煩請有經驗的高手指教一下喔。

殺灣後避震要硬       車身灣中會晃就是避震軟掉緣故

你msp調幾段?

原文章由 axrkky 於 2009-10-4 00:11 發表
殺灣後避震要硬       車身灣中會晃就是避震軟掉緣故

你msp調幾段?

　　其實以單人來說硬度應該夠，預載即使雙載時也不會觸底，阻尼大約是在６－９段左右，有個小疑問，
如果預載足夠，阻尼太強或太弱哪個會造成我說的現象呢？避震頗硬喔，因為還很Ｑ遇到坑洞還是彈。

我覺得你說的那些全是問題!
前後輪基本上都是bt39ss等級熱融胎，而前叉他是NCY改裝的，
我本身則是原廠重灌油加強阻尼過。(你以為改裝的就是沒問題嗎?)
那為什麼前叉有一組3000元的東西，也有一組6500元的東西
那買6500的是頭腦有問題嗎?也有人買七八千的但是說不好用!
這些東西解釋起來真的很繁雜，難說到完全懂吧!

車太輕 + 單槍車本身骨架設計.

道路非賽道.

原文章由 Asakim 於 2009-10-4 00:40 發表
車太輕 + 單槍車本身骨架設計.

道路非賽道.

很中懇的回答， 贊成
說真的在論壇問這種問題很容易被 碰碰碰

車手的腦袋要更新程式

車手的姿勢要繼續磨練專精......

車是無辜的    沒有跑不快的車    只有不會操駕的車手...

車身不夠硬朗...
老實說
速可達這種車架
我還蠻擔心跑到一半
會不會龍頭就潰縮了

晃動的時機
上坡彎?下坡彎?
有無使用煞車(前或後)?
胎壓正常?
整車晃?龍頭晃?

我之前是下坡的高速灣(80以上)龍頭會晃
重灌前差油就解決了

先在空地繞八調避震吧

高速過彎上下擺動
可能是阻泥設定偏弱
或是彈簧設定太強所導致~

胎壓太低也是會啦
不過應該會先噴出去= =......