Racing每次騎的感覺都不一樣(小小更新~)

入手RACING不知不覺也快半年了，RACING真是一台好車，基本上沒什麼問題
可是我的RACING 每次騎的感覺都不太一樣...
比較明顯的是
有時候油門輕 有時候油門重
有時候震動大，有時候震動小，有時候震動小 但是震的很綿密，有點像氣血循環機...(振動的地方是腳踏那區)
有時候感覺車子很有力，有時候就還好(沒熱衰的狀況下)


是車子可能有什麼問題嗎?還是這是正常的，可以無視沒關係?
麻煩各位大大幫小弟隔空抓藥一下

車是09年3月出廠 RACING  125FI  引擎號碼是SR25BA 1015XX  目前里程數為55XX  
小改KOSO 11、12克普力珠和赤虹1500轉大彈簧 離合器蹄片畫溝，機油是AGIP  CITY 10W40

在另外請問一下..怠速不穩的標準是多少才算不穩阿?
小弟的車在某次倒車之後，轉數錶的指針有一點點不穩，大約在1800~2000轉左右上下浮動

先謝過各位大大了

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~小更新~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
昨天騎車的時候，有稍微注意一下天氣
不過只有一天而已，所以可能不太準確~這幾天在多觀察看看~
(以下皆為 原地熱車40~50秒後平順行駛    同樣的一條路)
時間               氣溫      濕度      震動                 油門             車況
中午12點多    溫度高    乾燥    車子震動大         油門略重       普通，但是感覺有點無力
傍晚6點多      微冷       略濕    震動小而綿密      輕快             比中午的時候有力，感覺很順暢
晚間12點多    23度       略濕    震動小而綿密      輕快             跟下午的時候感覺差不多~~
                     (↑剛好有看到溫度計XD)
(RACING跟我一樣，是喜歡寒冷的~~~

[ 本文章最後由 yaya20204 於 2009-10-4 13:29 編輯 ]

燃燒室基碳了!
建議+95無鉛汽油!
你沒說你+98阿!
一般機車都加92的!
至於你加98還會震
溫度過高.機油加太少!
還有傳動方面可以換個大彈簧看看!

[ 本文章最後由 ko201ko301 於 2009-10-3 21:12 編輯 ]

請問您的「怠速不穩」是在熱車完後怠速狀態仍會在1800~2000浮動？還是有時候熱車完怠速1800，有時候熱車完怠速2000？

因為車子在剛發動那瞬間轉速都會高出2000，當熱車完後（約30秒～一分鐘）應當會很穩定的指在1800~2000間的一個數值。

我的噴R從牽車到目前快一年，總里程快9000，轉速都很穩定啊。
雖然不見得每次熱車完的轉速都固定在2000轉，但是並不會在那裡浮動喔～

或許跟保養有關係吧～每1000或1500公里加一下汽油精。您是噴射的，記得固定里程也要加瓶「噴油嘴清潔劑」喔。

恩~~我是化油版的
你說的問題我也有....
順的時候覺得馬力要多少就有多少
不順的時候..加速感覺他在哀嚎...轉速高但是感覺無力
油門也是有時候輕~有時候重....
我車是1月中牽的~目前里程數13XXX km
汽油吃98~機油吃shell vsx~
傳動--k&s雙曲道普利盤~珠子koso 13gx3 14gx3~生輪離合器~生輪畫線碗公
待速 2000~2200 rpm
摔過一次車
不過今天清完傳動車又變很順了@@
皮帶邊邊有點裂痕需要更換嗎....

[ 本文章最後由 mocb11111111 於 2009-10-3 16:29 編輯 ]

氣溫的問題..空氣濕的含氧量比空氣乾燥的含氧量低..溫度高的含氧量比溫度低的含氧量低..所以晚上天氣乾冷時騎車會覺得車比較有力.但相對震動較大..白天天氣熱空氣濕時度高則反之..跟氣溫濕度都有關係...這是小弟的見解..

原文章由 mocb11111111 於 2009-10-3 16:24 發表
恩~~我是化油版的
你說的問題我也有....
順的時候覺得馬力要多少就有多少
不順的時候..加速感覺他在哀嚎...轉速高但是感覺無力
油門也是有時候輕~有時候重....
我車是1月中牽的~目前里程數13XXX km
汽油吃98~機油吃shell vsx~
傳動--k&s雙曲道普利盤~珠子koso 13gx3 14gx3~生輪離合器~生輪畫線碗公
待速 2000~2200 rpm
摔過一次車
不過今天清完傳動車又變很順了@@
皮帶邊邊有點裂痕需要更換嗎....

話說

我的雷霆

皮帶裂了兩條啦...

原文章由 ko201ko301 於 2009-10-3 15:29 發表
燃燒室基碳了!
建議+95無鉛汽油!

耶 我是吃98耶，是因為汽油的關係歐 @@

原文章由 L03u9b17 於 2009-10-3 15:56 發表
請問您的「怠速不穩」是在熱車完後怠速狀態仍會在1800~2000浮動？還是有時候熱車完怠速1800，有時候熱車完怠速2000？

因為車子在剛發動那瞬間轉速都會高出2000，當熱車完後（約30秒～一分鐘）應當會很穩定的指在1800~2000間的一個數值。

我的噴R從牽車到目前快一年，總里程快9000，轉速都很穩定啊。
雖然不見得每次熱車完的轉速都固定在2000轉，但是並不會在那裡浮動喔～

或許跟保養有關係吧～每1000或1500公里加一下汽油精。您是噴射的，記得固定里程也要加瓶「噴油嘴清潔劑」喔。

剛發車的時候，轉數大約是2000，幾秒鐘後會降下來，然後就會開始不斷的1800~2000之間飄來飄去的...
騎一陣子之後，停紅綠燈的時候也還是會，就一直飄來飄去的...

開始爬文研究汽油精和噴油嘴清潔劑去
感謝你的建議^^"

[ 本文章最後由 yaya20204 於 2009-10-3 17:26 編輯 ]

加98會造成燃燒室積碳嗎?

我也是都吃98無鉛... 如果會... 要馬上換95啦...

還有... 現在馬上去加一瓶汽油精~~~

上一瓶加到現在已經4千多公里了~

原文章由 popu2008 於 2009-10-3 16:55 發表
氣溫的問題..空氣濕的含氧量比空氣乾燥的含氧量低..溫度高的含氧量比溫度低的含氧量低..所以晚上天氣乾冷時騎車會覺得車比較有力.但相對震動較大..白天天氣熱空氣濕時度高則反之..跟氣溫濕度都有關係...這是小弟的見解..

天氣的影響，這我倒是沒注意到耶，這幾天注意看看..

原文章由 Fable顛覆 於 2009-10-3 17:07 發表
加98會造成燃燒室積碳嗎?

我也是都吃98無鉛... 如果會... 要馬上換95啦...

還有... 現在馬上去加一瓶汽油精~~~

上一瓶加到現在已經4千多公里了~

是阿...想當初 第一次加98那種順暢感，就讓我忍不住一直加98...
這桶油跑完，換回95試試看...

加98會造成燃燒室積碳嗎?
我下統準備９８開始給它吃下去耶