停車正名架中柱...

原文章由 哇係雞肉 於 2009-10-2 22:25 發表
很多女生不會立中柱阿!!!!

幫她不就好了 多棒

算了吧，到時候全面強制立中柱時候
你旁邊左右兩側都會跟你貼在一起，
到時候連要移開車輛都沒辦法

結果排氣管，側邊殼還不是被刮到
出不來心情更糟，腳的旁邊就是別人車，踩地板的機會都沒有

還是強制一格停一台車才是王道，可是又有多少人可以辦到?
我就常常看到正義魔人替人立中柱，然後把其他人車往旁邊移動
就是要停兩個停車格的中間

所以!  要推廣的是"一車一格"才對

正咩幫她不是問題
還可以順便幫她把車移出來...
但萬一她長的很愛國怎辦

之前載閃光去買東西，我停在路邊等她

遠遠的看一個女生騎車到我旁邊找位子要停

看她選定位子之後開始喬車身角度~

喬~喬~喬好了之後..........

油門一催給她猛力騎到停車格裡

架中柱的過程也是驚險萬分

不是刮左邊的排氣管...就是刮右邊的龍頭和後照鏡....

短短兩分鐘的停車過程她替旁邊的車添加了不少刮痕...

遇到這種駕駛真的是運氣運氣...

個人覺得這個話題～說在多都沒用！

因為...本國國民～〝不是每個人〞都會把別人的東西當東西看！！

舉例來說～像日本～在路上你只會看到一個蘿蔔一個坑！
（只會讓你覺得～光看到這種停車法～就已經自己這邊比別人汗顏了！！）

在台灣～我擠你又看不到～（再不然我就已經是一台破車了！）

反正～我破你也別想好！！

說真的很多人真的搞不清楚中柱跟側柱的功能

中柱:長時間停車時使用

側柱:在路邊買飲料或是暫時停車時使用(不是長時間的停車)

之前學校道安講習請到SYM的原廠技師來跟我們示範緊急煞車、立中柱等等的技巧，那時她叫一個女生出去是範例一台重機(應該試CBR600吧)
剛開始他怎麼踩就是不動，還差點倒車....
後來那技師教正確技巧後~~姿勢正確~技巧正確
輕鬆就立起來了~
當然每台車中柱設計不同~
但其實基本上只要是原廠推的出來的
應該都是有設計過槓桿原理~只要技巧對
應該都能輕鬆立起來....

原文章由 mahers 於 2009-10-3 22:09 發表
算了吧，到時候全面強制立中柱時候
你旁邊左右兩側都會跟你貼在一起，
到時候連要移開車輛都沒辦法

結果排氣管，側邊殼還不是被刮到
出不來心情更糟，腳的旁邊就是別人車，踩地板的機會都沒有

還是強制一格停一台車才是王道，可是又有多少人可以辦到?
我就常常看到正義魔人替人立中柱，然後把其他人車往旁邊移動
就是要停兩個停車格的中間

所以!  要推廣的是"一車一格"才對

一車一格大多只有再收費停車場才做得到
免費停車場當然是能塞就塞
畢竟不用收費
捷運站的附近的停車位就是如此
兩格停車位擠到三台車半
就是有人不合群~
該怎麼制止這種行為？

原文章由 a0910 於 2009-10-2 18:21 發表
那女生怎辦.......我堂弟的女朋友 騎QC
身高不到160~體重4X

QC中柱立不起來.....有次沒電...採發也採不動......

不過我覺得新車用"側柱"還好....還滿直得.......
像FIGHTER還不少人用側柱......太直而倒向右邊.....

因該是那些老車.....有的側柱放下去....車身快傾斜45度......
還有超過的......

其實女生不是採不起來中柱..只是練習不夠..訣竅沒抓到..
我學妹身高號稱150cm體重只有38Kg一樣能幫他的QC架中柱..
甚至連我同學的MINI豹都能架..現在新車的中柱都蠻省力了..

停車格固定15分鐘往前傾斜
這樣大家就會立中駐了