世界無奇不有~你相信巧合嗎?

還記得這篇嗎?三陽品質~脆弱如瓷...
http://forum.jorsindo.com/thread-2147569-1-1.html

發生在小弟身上很多次了...
前天想說買個壓板...順便買個皮帶備料...
昨天皮帶就斷了...5千多公里而已...
凌晨2.00多掛在和平西路跟重慶南路口...還好朋友來搭救...
當然不是第一次了...

1...以前手賤拿了人家的醫藥箱沒有歸還...
沒幾天就出車禍...剛好用的到...

2...跟車子無聊對話說你好髒唷...想換殼嗎?等我有錢就幫你換...
沒幾天大撞...全部都換掉...真的換殼了...

大家不知道有沒有類似的經驗...可以分享一下...

會吃滿盤是因為戰將的皮帶HEB針對這台車設計的...長度803
我們一般悍將後代皮帶永遠只有一個size

我們的永遠吃不滿......盤子就要吃溝了....
真的很欣賞吃滿盤....不太需要擔心吃溝問題

其實吃溝還是會的，不過前提是皮帶要能撐夠久。
例如我原廠時，從牽車到第一條皮帶斷掉，剛好是2萬公里出頭，而且我騎乘方式幾乎路況許可就是油門到底，頭4年爬陽明山上下學，後來普利盤要更換時一看，已經吃溝蠻深的了，尾速就卡在表速110，怎樣都上不去，新車時期能120，那吃溝的跟滿盤的距離大概差了5mm有。
後來改缸之後，我大概沒幾千就換皮帶了，最近一次換掉的皮帶更慘，只跑兩千多公里就有小裂痕，我避免顧路只好趕快換掉，感覺三星皮帶越來越爛了，能撐的公里數越來越短。改缸後到現在皮帶分別撐了7千多公里、5千多公里(斷)、2千多公里。剛好是依序越來越快 。不過這樣盤子常常都吃滿盤，這盤子用了1萬5千多公里還沒吃溝。之前原廠盤子是2萬2千公里換掉，嚴重吃溝。

H6T皮帶有兩種規格，一種sym包裝，另一種三星包裝，三星包裝的比較短又窄，我換到這條跑不到300公里受不了換掉了。

[ 本文章最後由 vsniperv 於 2009-10-2 20:51 編輯 ]

三菱的皮帶才用五千耶~!!大大騎車很猛喔，我fighter150這條用一萬四了還頭好壯壯，感覺很耐用說。

是南部廠商跟北部有差嗎

我去拿過全組傳動 都沒像板主這樣髒

H6T皮帶 我拿的都是SYM包裝 每條都有12000公里

換下來 都還是在堪用狀態

可能真的比較 吧

我用到兩萬都沒裂痕...
每次都是保險起見才換掉的...
因為基本上會檢查都是準備跑長程的時候~
最久的一條是3萬公里...
已經有點脫線...而且有字的部份也有裂痕...
摩擦面也已經有三~四道裂痕...
我用的是H6T原廠的皮帶...
傳動也都原廠...

我有喔ˊˋ
之前覺得我的小白殼很髒  
過沒幾天髒的部位全部換掉了...
因為跑去撞卡車  還好是卡車的錯
不然它想換衣服  還得等我不要它了ˊˋ