我相信,在台北,
很多機車騎士都有跟我一樣的問題吧,
行駛在又大又直的路上,
常常在路口遇到小黃無敵大迴轉,(即便紅綠燈旁邊有一個倒U劃一槓)
為搶客直接從內道切兩道到外道,(不打方向燈不管後方騎士)
常在交通已經很忙碌的鬧區停紅線招客,(環亞百貨旁去看一次就知道了)
迴轉的時候不注意對向來車只看著右後照鏡,(會怕後面撞卻不怕前面撞)
在慢車道開很慢在快車道也開很慢,(沒辦法從左邊超車又怕右邊會它會切)
開兩道中線!(一樣左右不是人)
但下面我要說幾個我個人親身經歷,遇過覺得最誇張的,
案例一:
一次晚上在民權林森路口,往行天宮方向,
我紅燈停在機車區最左前方,
一台計程車從後面來,不斷逼近我的車,
直到沒辦法再近了,司機打開車窗,說:
"少年欸,哩卡鬼欸,挖要迴轉".(年輕人,你過去點,我要迴轉)
我說:
前面現在紅燈欸.
他又說:
挖甘納要迴轉涼啦(我只有要迴轉啦)
我這次就沒說話了,騎右邊點,
然後看著一台小黃就這樣紅燈迴轉,差點撞到要左轉的機車騎士.
案例二:
一次深夜在民權復興路口往行天宮方向,
等紅綠燈的同時,看到復興路段北方機車往南方通行,
但南方計程車未待左轉指示燈亮.逕行左轉,
導致一機車騎士不知是否擦撞保險桿然後倒地,
機車騎士當然是先下車了,因為他躺在柏油路上了,
然後計程車司機才下車,走過去保險桿前面看了看,又要回車上的樣子,
機車騎士不服,連忙爬起來向前理論,
這時我人已經在復興路段北方的機車待轉區,
看到對面有我要載的女友以及五名圍觀群眾,
但司機似乎沒有理會,只是又到機車的旁邊看了看,
這時我過了路口,騎到我女朋友身旁,叫她記了車號連代報警,
我則把車停了,向路口群眾詢問狀況,
問完狀況就到路中央去關心騎士,
跟他說了有目擊者,可為他作證,
騎士簡單致謝後,看到有警車來,隨後又兩名騎警到達,
這時我看到了最奇怪的景象,
三台計程車也停在路口,下了車拿著球棒和高球竿,朝路中央來,
警察立即嚇斥,他們才回到路邊,
我的心裡真的是氣到一個極點了,
以為有刀有槍就能戰勝正義嗎?
隨後圍觀群眾中兩名男性也來到路中央,與警方說明事發經過,
這時我才退回路邊,載女友走人.
是還有許多案例我在這沒辦法分享,
但我想也相信,大台北地區的騎士們對這些事也不可能置身事外吧?
我們到底有什麼方法,
才能讓我們的政府制定更好的法令來處理這些路霸,
我們行車用路,雖有時也有超速或走禁行機車道的事實,
但沒有像小黃這樣危害他人安危的事情吧,
每每想到這些,都覺得要是路上小黃少個2/3,
空車少了,道路通了,安全了,環保了,
難道都沒有辦法設定計程車的數量嗎?
卻又要看計程車業們不斷降價廝殺,又跟政府喊要油料補助,
少數的高素質司機與對等數量的乘客,不就是更棒的市場模式嗎?
為什麼我們的政府做不到?
難道一切到頭來只是為了選票嗎?
大家的看法又是什麼呢? |
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