GT125~電系發生嚴重問題~更新~終於抓出問題了~

小弟的車~電系出了很嚴重的問題~

上禮拜~開大燈時~大燈不亮~液晶儀表一直重新起動~其他正常~

這禮拜~開大燈~儀表直接熄了~大燈也不亮~喇叭時好時壞~液晶表重新啟動一次~大燈就亮了~

今天~大燈一樣壞~方向燈壞了~觸控開啟坐墊壞了~喇叭壞了~電發也壞了~

方向燈開著不理他~慢慢的就變正常~觸控開啟坐墊好了~喇叭好了~電發也好了~

但是切到大燈~一切又都壞了~

牽到車行~電池沒問題~整流器也沒問題~

檢查了好幾個小時~判定可能是儀表壞掉~

可是拔我同學的試~還是一樣~代表儀錶並沒有壞~

車行也檢查不出哪裡有問題~

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今天終於修好了~

結果是主配線出了問題~

才一年而已~就出問題了＝　＝　

整流器也掛了~回充太大~

所以整流器也一起換了~

不過換的是YAMAHA GTR的整流器~

老闆是說三陽那顆M92很不耐用~

滿容易掛的~所以直接上GTR的~

他能找別家找不出來的問題~所以就放心的給他換~

全部1400~

去查了一下~GTR整流器就快1000了~

收費蠻公道的~

也證明了~三陽那顆M92整流器真的很不耐~

車子才一年而已~整流器壞掉~主配線壞掉~

也聽說很多M92整流器都出問題~

三陽要好好檢討一下了~

畢竟我也沒改啥HID~或一堆電系~

[ 本文章最後由 bjts1 於 2009-9-23 18:43 編輯 ]

電瓶真的沒問題嗎????我一代fighter也有一次這樣，鑰匙轉下去發動，第一次儀錶版量，然後自動消失不見，無法發動，第二次儀錶版連亮都沒了，跟死了一樣，檢查過是電瓶沒電，電瓶水都噴光光的關係@@~

原文章由 117038baby 於 2009-9-20 01:48 發表
電瓶真的沒問題嗎????我一代fighter也有一次這樣，鑰匙轉下去發動，第一次儀錶版量，然後自動消失不見，無法發動，第二次儀錶版連亮都沒了，跟死了一樣，檢查過是電瓶沒電，電瓶水都噴光光的關係@@~

恩~電瓶有量~

電壓都是正常的~

所以之前看似好了的症狀復發了......

保險絲車行應該不會漏掉檢查吧，只能朝其它部分檢查了

送新竹的服務站吧

話說，最近有無動到車子?

[ 本文章最後由 tony1110 於 2009-9-20 02:15 編輯 ]

保險絲呢?沒檢查看看嗎@@?

恩~電系是個最討厭的傢伙
小到電線總成裡面一條線路有問題就會牽連全車
不妨先把大燈改回原廠試試
假如原廠還是有此狀況那大燈部份就可以排除了 往線路方面查吧
懷疑的部分一一排除 真的不行再送修吧
電系難搞 車行收費相信也不便宜

請問你人在哪呢？

如果在台北可以去新南興，老闆電係很厲害！

依照你的描述，幾乎都是有瞬間大電流的情況下發生，也就是大燈

既然改燈就從燈往回查到電瓶吧...燈座‧強化線組‧繼電器‧保險絲等等

個人認為...你開燈會短路....如果可以最好量一下大燈的電流是否穩定

也可以把燈泡拔掉，然後開大燈開關，看其他電系是否會不正常

以上都沒問題就借顆正常電池交叉比對吧

檢查一下手把蓋上面那些開關看看!
之前就是因為手把上面開關接觸不良導致摸黑回家!!

有錯請糾正

保險絲~兩個都好的~

大燈也換成原廠的~

疑難雜症區~有大大說有台R1Z也有類似情形~

應該是接地線問題  無行成迴路

那台R1Z-125是儀表線組的接地線斷裂 多股線變成一股

目前朝這方向~

要是沒辦法~只能送原廠了~

謝謝大家熱心提供意見~