G5125重配傳動(9/17)

之前第一次改車，到河南路靠近文心路上(千葉對面)的一家改裝店

配了傳動組，收了我3K

跟我說全配

昨天到豐原重新配過

拆開之後才發現

原本配的他只換過普立盤，而且會吃珠，另外大彈簧跟離合器，沒品牌

珠子的配重我也不太清楚

飛盤還是原廠的，感覺整個就是被坑了...

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機怪的競速型普立盤(有修改)

H7A大彈簧

KOSO雙面珠7克*3 + 8克*3

起步大概1/3油門，轉速過5000轉會有噴出去的感覺

6000轉俵速到45~55

上7000轉過70很容易

昨天從東海回來

至大門口開始到加工區前的加油站那個下坡

試試看加速性

3/4油門轉速8500，俵速115

後來發現卡在115，發現油門還沒到底在往下催

全油門終轉9000~10000，俵速到121

因為要加油了所以就煞車了，不然可以應該可以在上去

不過此數據僅供參考，因為那一大段路是長下坡

改天會去環中路再測試一次

順便補上油耗測試



換這組傳動感覺敏感度很高

雖然看時速俵沒有很高但是加速性變強

拉轉拉很快動力輸出也是反應很快

爬坡高轉低速但是感覺有力

車子不會有哀嚎的感覺

[ 本文章最後由 哇係雞肉 於 2009-9-18 15:48 編輯 ]

妳說的千葉對面是光X車業嗎?
他們的傳動組好像都是自家開發的
老闆也都不太給殺價..
我也只去過那換一次管就沒在去了..

我不知道店名

但是拆開傳動之後那個車友跟我說他這樣收的確太貴

而且大概騎五千而已就虛掉了～

買賣當下本來就要跟他確認他到底換了那些零件
跟你說全配,你也應該要知道到底換了哪些東西
結果你是事後拆開人家跟你說你才知道,還不是你自己發現
而且換了什麼,也該跟老闆討論這樣換會造成什麼結果
錢都丟出去了,你還不知道到底買了什麼?會有什麼樣的功效?
如果我是老闆,我不坑你我就是笨蛋
做點功課吧,傳動原理也要了解一下

[ 本文章最後由 牛奶弟 於 2009-9-18 15:40 編輯 ]

我(原廠時期)騎微下坡都能到12X了...而且也差不多8分油門...
其實說真的..楓葉可以不用換~原廠的就很好用了~
我改傳動之後(只換普利盤跟珠子)~平路順順吹油門也能到11X~
尾數失去一些但是加速性不錯....
有些東西不一定有品牌就很好用~ 個人心得..

因為那家店家還是朋友帶我去的

事後也是跟朋友算了一下帳

那時候剛接觸都還不太了解

開始改車之後才加入小老婆研究一些文章


只能說還是會常常遇到花錢買經驗的時候吧!!

這就叫花錢學教訓吧..以後施工時一定要先搞清楚換哪些東西，不然都被坑爽的...珠子配7*3+8*3會不會太輕了啊??...

真的要看清楚錢花在哪

原本他先配全7克讓我試騎看看，非常的暴力XD

後來改成7克*3+8克*3

同樣催法轉速直上7000

老闆也說別人都說他這樣配是瘋子

不過加速性是真的不錯

我還要再看看油耗如何

可能還會再回去調整一下

原廠13克
你只配到7克跟8克 會不會差太多阿=  =
應該空轉很嚴重吧...

我也不知道空轉的感覺是什麼...

不過我對此也有感到疑問

但是7000轉速度是用飆的上去XD