義大利GALFER遇上台灣某知名大廠

原文章由 ktk_ace 於 2009-9-13 15:57 發表
別把GALFER 神話好嗎?

SBS,GALFER,VESRAH 等的公司在外國能賣,

是因為原廠的料(盤,皮)比改裝的還貴喔.


台灣偏偏原廠碟盤比改裝的便宜很多,生在福中不知福阿...

我也想用阿
偏偏沒尺寸
該如何是好?

原文章由 丁A 於 2009-9-13 16:06 發表


所以國產NCY是鉬絡鋼
非不銹鋼?
所以品牌和口碑還是值得參考低

也許是420或430不鏽鋼
拿磁鐵吸吸看應該能吸住或輕微吸住

吃不吃碟盤,和性不性能有非常大的關西阿...

硬皮的煞車皮不吃碟,很罕見阿...

國外的跑賽重車,噴一次可能可以買國產的125CC機車 2台的阿...

你覺得他們會在乎這方面的耐用度嗎?

原文章由 pikex2 於 2009-9-13 16:24 發表


也許是420或430不鏽鋼
拿磁鐵吸吸看應該能吸住或輕微吸住

嗯~感謝讓小弟長知識
原先ADDRESS 是用NCY 007搭配GALFER小幅射
效果個人覺得不錯
才沿用至12吋 HONDA車系的輪框上
朋友推薦是用某改裝店的前跌盤
沒想到使用1500KM就是這模樣
當然該店誠意十足要幫小弟車平
但根據前車使用經驗
自認錯買該跌盤
另外再向千葉訂購一片前跌
PO圖 只是提供給欲改裝煞車車友一個參考

GALFER真的消耗很快~

而且感覺煞車性能也沒特別出眾~

之前一直都是雙子星輻射配GALFER紫皮~

感覺也沒特別好用~價錢倒是貴到起笑~一組需要到1200還1500~

我覺得ZESS的就很好用了呀...
上次店家標價才350...我的Brembo對四就直接出現兩組煞車皮了...
到現在還沒遇過煞不住的場面耶...
碟盤目前用光陽tango碟...

我目前的前制動配置就是GALFER小幅射配運動版來令+NCY 007 200mm碟，感覺吃碟盤的速度也很快，雖然沒有樓主的誇張，但用不到5000km也是摸得出落差。

而換個角度想，碟盤本來也是消耗品，每天在那邊磨沒有道理不受損，反正GALFER的來令也快和碟盤一樣貴了，哪一方先磨完也沒什麼差別吧

我個人用兩組GALFER紫皮來令
裝在對四上一組都擋一萬公里以上..
最近來令沒了換個台灣小牌來令
貪小便宜的後果是...

根本煞不住...

我好想念GALFER來令...................

不過圖中碟盤變那樣..，想必煞車拉很大力吧?

以前年輕不懂是時拉桿都拉很大力..碟盤就被咬成那樣
後來小力點摩~碟盤就變很漂亮煞車又有效果@@"

不能一直說GALFER不耐用...
競技版本來就不太會把"磨耗"考慮進去
就之前用T牌輻卡的經驗
剎車力道是真的沒有到很好
但熱衰竭幾乎不見了
這  就是它的優點

+1...溫度越高卡鉗越好用
手感又棒，我可以含著前煞入灣都不會怕

我自己用GALFER 1054
1054，平常溫度跟原廠一樣，高溫時比原廠更好
剛剛好就好，你參考一下...

[ 本文章最後由 oler1989 於 2009-9-14 01:50 編輯 ]