龍頭異音 (已解決)

小弟的G5-125
自從前杈換POSH強化彈簧+POSH4迴路阻尼棒+力豹仕15W30 100cc之後
龍頭遇到大的高低差
就會出現珠碗壞掉的"摳摳"聲
之後更新了珠碗
鎖的鬆緊度大約比原廠在緊一些些
但還是一樣會有摳摳聲
奇怪的是
前杈抓起來搖
沒有間隙
前輪軸承搖起來轉起來也沒啥異音
卡鉗高速時大力煞車
也沒有摳摳聲
龍頭浮舉落地也沒有
煞車鎖死去讓前剎
連續下沉 大力下壓
也不會摳
但會在特殊情況會出現
比較突然的高低落差
大約只要3公分就會摳

比較突出的多條小白線
就連續 摳..

碟煞煞車含住大約1秒
就會突然摳一下

請問也沒有大大遇過這種狀況
或著是對這有見解的?


新增原因所在..
原因是原廠刮油環未移植至POSH阻尼棒

[ 本文章最後由 Rock 於 2009-9-30 18:54 編輯 ]

不管怎麼看 還感覺都是珠碗的問題居大耶
請問你的上下珠碗座 都是換"內+外" 鋼珠有順便一起換掉嗎

不知道會不會有這狀況 會不會是POSH4迴路阻尼棒跟前避震固定時 沒有固定緊 還是有間隙呢

上下珠碗的上下座都有換掉
鋼珠沒有傷所以就沒有更換了

阻尼棒跟前避震固定
是指阻尼棒內的內六角
跟外管鎖緊的地方嗎?

我的車車最近也是這樣
怎麼抓就是抓不出問題
朋友也說是珠碗問題  但是幫我所到都卡卡的聲音還是有
前叉也在幫我重用一次還是這樣
繼續抓問題當中..............

是的 內六角螺絲 另外前叉組裝時 POSH4迴路阻尼棒下座U字型底座是否吻合呢
另外 感覺比較像是"強化彈簧"的狀況耶 要不要考慮換回原廠試試看

你的改裝部分是否能說一下 或者全是原廠呢
請問你的上下珠碗座 都是換"內+外" 鋼珠是否有吃溝或變形呢

小弟不才
強化彈簧為什麼會產生摳摳的異音
是疏密端擺錯嗎? 我拆的時候忘記原廠的方向
上密下疏就丟進去了..
是因為定位不準?
還是因為過硬?

阻尼棒下座U字型底座
是指小小一顆像彈頭的那顆嗎?
因為我都丟進去沒啥異樣就鎖緊了..
還鎖蠻緊的..
所以我不知到合不合
但POSH PK7的東西
我是買G5專用的
若是33心專用的
我31心的裝的進去嗎?

[ 本文章最後由 Rock 於 2009-9-13 04:33 編輯 ]

我的情況是這樣的.....
之前大撞完  老闆幫我修好車車之後沒啥問題  我也跑了一趟中橫繞了半個台灣回來.......大撞那時候有叫了新的前叉+三角台  不過是副場的....老闆也有幫我重灌過油(撞過當然珠碗+珠子都換新的)
回來之後   感覺前叉不太夠用了(軟)  於是請朋友幫我重灌油順便上我撞車前的那組原場阻尼棒(有給人修改過)
上好之後一出我朋友家沒多久就被酒駕的從後面撞下去........
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跟朋友討論很久   感覺摳摳聲跟被撞應該是沒啥關西  因為出他家門第一個哭辣好像就有   而且被撞後有給老闆看過  車台&引擎弔架都沒啥問題   所以況且不考慮是車台與三角台連接的座有問題!

上密下疏 是正確的擺法
應該是過硬 造成在騎減速小白線條時 彈簧快速壓縮彈回 阻尼棒內小彈簧敲內管下方  

若是33心專用的
我31心的裝的進去嗎?
這個我就沒研究哩
找時間在去研究看看囉

看完你的說明

要不要朝 鎖排氣管的排骨培林研究一下 那有時候也會出 摳的聲響
避震器上鎖點 有個防震圈  下鎖點 是在引擎case跟排骨上 也稍微看一下
是否還健康

目前小弟只能想到這兩點囉