三冠王反射面問題

我的車是三冠王
昨天改了H4的大燈
燈座沒換
都是用挖的
可是發現一個問題
上完課回來
發現我的大燈反射面上面都融掉了
小皿是35W
改H4 55W
多了20W
就足夠讓反射面融掉嗎

想請問各位大大
這種問題要怎麼解決
或者
可以換哪台車的反射面上去

反射面用哪台車的?正廠副廠?

通常裝55WH4燈泡會融都是副廠反射面居多，我當初改裝GP反射面就有此顧慮就沒買副廠的了

雖說價格差了200元，但是爽度差很多，而且副廠燈型不如原廠完美

小盤挖成H4規格
要顧慮的有焦距是否準、光型是否正確(散光與否)、電力能否負荷

最後就是要注意反射面能否承受H4高瓦燈泡的溫度帶來的連帶影響

一般是建議使用HS1規格的燈泡(光陽GP、4U 100原廠配的大燈)
其功率為35W，而一般H4為55/60 W

會燒融上方實屬正常現象，因近燈反射區就是上方
初期會先造成反射面霧化，接著才會燒融，而這兩者都會影響照度與光型

快組新燈具吧
或順便改GP、4U100的反射面吧，相關文獻站內搜索可找到很多文章

GP是正H4喔!!4u才是

很抱歉,根據本人改裝/測試經驗,
35W HS1 就足以讓反射面(燈泡正上方)微熔,
45W 可以讓反射面霧化熔損
55W 可以讓反射面嚴重熔損+燈殼產生條狀裂紋

換燈具吧
或是挖掉反射面埋魚眼,直上 55W↑燈泡不怕熔燈具

現在還有個問題
因為裝上H4
有改裝強光線組
因為原廠電量不夠
改裝了一個開關
直接吃電瓶的電
不過
今天回到家
要發車就發不起來了
沿路騎都很順
這是什麼問題

還能是什麼問題?
電瓶沒電了

所謂:自作孽,不可活...