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G MAX 200的機怪離合器 是否可以更換成原廠小彈簧?

来源: 傳動 奶嘴弟 2009-9-8 23:30 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:14 編輯 騎過經銷商的代步用G MAX 200後...
我才發現...機怪離合器內所配置的小彈簧實在太硬了...
轉速要4千轉才接合...導致一開始起步會先空轉..
都是靠拉高轉速起步....
他們代步用 離合器接合轉速在3千5那邊..
起步還會稍微感覺是用彈的出去(問過技師也一直說是原廠傳動..)
再來是朋友的特是版G MAX200 傳動一樣原廠..
離合器接合轉速更低...2千多轉就接合了..
試過後也覺得低轉速接合 起步也沒那麼遜色
反之是朋友騎我的車 才跟我說你起步這麼那麼空虛...
所以想說能不能更換成G MAX200的原廠小彈簧..
(騎了這麼久才發現= =..看來還是得騎騎別人的車才知道自己的車子優缺點..)

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:14 編輯 機怪?是機怪RV扭力形離合器嗎?...
記得機怪RV扭力型離合器,小彈簧比原廠軟說!
2千轉接合有點誇張說~ ~
應該是小彈簧軟到爆了啦!

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這onlin GAME中....到底有多少是真人
多少是BOT 又有多少是GM...商人嗎....XD

回覆 1# 奶嘴弟 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:14 編輯 不要被 2000轉起步 一定較有力
3500~4000轉較沒力的先入為主觀念矇蔽~
你有沒有去試過爬坡,雙載,
載者有沒有試過油門扣下去的反應時間,軟趴趴的變速比較久~
完全咬住才會變速~當然各有各的優缺~
你的離合器是短皮你可以找GY6入替
你的離合器是長皮也可以用原場200入替
我指的是機怪出品RV150用的離合器,他有長短皮~
短皮應該是前些時候的東西,現在買的到的只有長皮~
長皮不需要更換~因為他跟原場差沒多少~

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:14 編輯 我買的是短皮的~
因為基本上都是通勤居多
很少出遊爬山 所以沒有比較過
有試過油門一拜下去
我的感覺是離合器會先轉一下再衝去(傳動是冷的 就非常明顯)
朋友的是直接就出去了..
還沒試過2台的起步速度就是了~
那GY6的小彈簧最軟的是幾轉??
(聽小何這樣解釋讓我猶豫到底要不要換G MAX 200的機怪離合器 是否可以更換成原廠小彈簧?7472 )
順便替朋友問問~GMAX200想換成ATV齒輪組
一組約多少???

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回覆 4# 奶嘴弟 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:14 編輯 最近個人的噴G也是在苦惱換了離合器會抖轉速會卡一下的問題
全原廠 大彈簧MALOSSI 珠子13G  離合器機牌GY6 碗公 BK山型噴砂 一代GY6 小彈簧1200轉
起步離合器在3500轉就抓住  但是油門順吹轉速會卡在5千轉抖一下(轉速上不去) 大約1~2秒車子會彈出去
打滑的話應該轉速會很高
研究了好幾天  今天把小彈簧配到1500轉 珠子放輕到12.5G 還是一樣 接合也沒改變
但不變的是抓很緊的感覺   雖然會有一小段轉速上不去  但是油門的感覺車子會有小浮的感覺
在搞不好的時候  我的技師想道說 拿之前用的改裝盤來試
裝回RAD普利組+楓葉後  珠子一樣給他放12.5G
卡轉的感覺不見了  慢慢吹  接合在4100~4200轉 可以接受
而一般小吹油門起步 卡轉的感覺不見了 車子直接衝出去
回油再吹感覺也沒有空空的感覺 很紮實
但因為改裝盤子還是算輕量化 珠子自放12.5G 中速過後再轉油門轉速很輕鬆拉到7500~8000轉
最後發現是 雞牌離合器GY6算是配重型的
雖然抓的住  但動力不夠帶動傳動  所以變的小拖 才會卡轉
後來換了盤子之後  效果整個出來了  雞牌離合器不是不好用  他牌離合器也一樣不是不好用
是換了可能還要重新調整傳動 (不是單套上離合器就有很大效能)
抓很大也要動力跑得出來才行
換盤子試試看  接合還是太低小彈簧可以配重一些些
一點心得  給您參考看看

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擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
6#
kk2508 2009-9-10 08:02 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:15 編輯 碗工打滑、新東西要磨合

由小老婆網管Jorsindoゎゎ.ゎゎ. .. [/url]

回覆 6# kk2508 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:15 編輯 新東西要磨合??
這點我一點都不在意
有磨合跟磨合後那抖動只會小一點點  問題還是在??
傳動沒有簡單到直上就好
我讓他抖不到一千公里就改善了(沒有快速磨合 或 磨蹄片)
傳動要再刁過

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回覆 4# 奶嘴弟 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:15 編輯 短皮 機怪 換1200 轉小彈~ (GY6)
大彈也是1200rpm~磨合後才會有比較好的表現~500~2000km~
配置好一定比原場有力很多~看你有沒有東西沒有換到~
[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-9-13 10:09 編輯 ]

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回覆 8# roserjesus 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:15 編輯 換完小彈簧了
不過我是換1000轉的
剛換小試一下後
感覺上沒有原本起步的小空轉
起步變的更有力....
大彈簧別人幫我看 是原廠的~(這方面可能就不會去做更動)

由小老婆網管Jorsindo:.| ..αα [/url]

回覆 9# 奶嘴弟 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:15 編輯 如果搭配GY6 1200大彈~小彈簧用1000的可能很快就軟掉~
用1000rpm不常跑山,右手又比較乖,應該稱個3~5千跑不掉~
我之前在玩1200rpm頂多稱2千~一個月4趟山路~
給你參考一下~
如果只是代步要車比較好騎~那可能不用動太多東西~
小配到自己滿意就好了~

由小老婆網管JorsindoWW.WW. .. [/url]