請問換內鏈條的目的

我的車想去給車行整理一下
老闆說行駛里程超過3萬公里建議我也更換內鏈條
我只記得他說內鏈條換了之後點火會比較準..不會有雜音
但是我有點聽不太懂這句話得意思?
點火比較準是說電發會比較好發動嗎?
還有雜音是引擎再轉動的時候的雜音嗎?其實我也聽不出來
因為我的車換了火星塞之後有時候電發還要再稍微轉動一下
才發的起來..不像新車這樣一按下去就發的起來了
請問換內鏈條就可以改善這狀況嗎?

[ 本文章最後由 黑色魚魚 於 2009-9-8 12:32 編輯 ]

原文章由 黑色魚魚 於 2009-9-8 12:30 發表
(恕刪)
才發的起來..不像新車這樣一按下去就發的起來了
請問換內鏈條就可以改善這狀況嗎?

請試著往化油器~清洗與調整來找方向~或許就能解決囉~~

原文章由 chen7877 於 2009-9-8 12:48 發表



請試著往化油器~清洗與調整來找方向~或許就能解決囉~~

OK
謝謝你 我會跟老闆講的
那請問內鏈條還需要更換嗎

換內鏈條要拆引擎~老闆是騙你不懂要賺你錢吧!
現在的車都有內鏈自動調整器會自動調整鬆緊度
換內鏈條除非是車子騎很久或車老了~
修引擎時才順便換內鏈條的

原文章由 cd002172 於 2009-9-8 12:58 發表
換內鏈條要拆引擎~老闆是騙你不懂要賺你錢吧!
現在的車都有內鏈自動調整器會自動調整鬆緊度
換內鏈條除非是車子騎很久或車老了~
修引擎時才順便換內鏈條的

痾...其實我是騎G4因為吃機油太嚴重了要去換汽缸
所以老闆建議可以的話內鏈條也順便一併處理說...
我G4騎有超過20000公里了
因為都要拆引勤了想說是可以順便處理啦
不知道這樣該不該換呢?

單純只講內鍊變鬆,跟點火無關

變鬆只是會改變凸輪軸進排做動時間而已

一般內鍊變鬆,原先凸輪進排氣時間,會整個變晚,變成"晚排""晚進"

也就是進排氣的"開起""關起"整個都同步延後(單凸)

通常變鬆時,以原廠來說,車會變較沒力

就算內鍊調整器故意調緊,效果也有限(通常沒啥用)

[ 本文章最後由 007 於 2009-9-8 13:38 編輯 ]

內鏈更換的原因是過鬆才需要 內鏈調整器壓住內鏈 卻還有間隙 那才需要更換  內鏈造成的異音很少會聽的到唷 大多都是汽門搖臂造成的"滴滴"的小鳥叫

錯!
當內鍊稍鬆，那個噪音... 吵得比普通汽門間隙還響

沒錯! 甚至你曲軸上的正時齒輪 過量磨損也會有不好聽的聲音~

謝謝各位大大指教 小弟受教了  又多學知識囉