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分享! 三陽用來設計 JET POWER 125 之前推出的車 JET sport X100

来源: CLAES 2009-9-8 01:33 只看這個作者 |閱讀模式
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這幾天在整理電腦時無意間發現的舊照片~! 就是在3年前2006年初朋友去參加一場產品設計展覽時所拍到的一台三陽100CC的外銷速克達~!
JET sportX100  我想板上應該有些人有看過這台車~! 不過沒看過的應該也不少!
所以想說就PO上來給沒看過的人看看這台跟 JET POWER 125 外型超像的前輩外銷車~!


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大燈這邊不用多說了~! JET POWER 125的大燈就是用這台車型再改變進化而來的~!  只是差在這台沒有側邊方向燈! 且前板造型也有些不同~!

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前後輪印象中記得好像是12吋的吧?  如果有誤請知道的人指正~!

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側面全車照~!  這台感覺得出來壓車傾角應該滿大的喔~!!!  運動性一定非常好~!

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這張拍模糊了...........

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屁股特寫~!

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尾燈特寫~!   煞車燈應該是LED的~! 造型還滿前衛的~!

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後土除很長~!  

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排氣管的造型也相當怪異~!  


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後輪特寫~!  雖然它只有100CC 但是竟然是雙碟的耶~!!!   後碟總成應該是用跟RX110 ZR 一樣的款式~!  可惜的是後避震設計是單槍款的.........   

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儀表跟RX110的也挺像的~!  還不錯看~!

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車尾側面特寫~!  後尾翼扶把的造型很前衛的設計!  

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右側面特寫~!  看的出來原廠也有配備飛炫踏板~! 只是踏板的款式好像是從沒有看過的型號~!

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放在椅墊上的產品解說~!

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龍頭特寫~!  我滿喜歡這台的龍頭造形~! 有青蛙的感覺~!

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這是最後一張了~!  總覺得外銷車其實都造的滿好看的~! 但是沒有在自己國內販售覺得滿可惜的~!  
不過從最近剛上市的 JET POWER 125 就可以看出 三陽 再讓這台JET sportX 100 FI 經過用重新設計後以更嶄新的面貌在各位車友的面前登場~! 也可以讓一些牽 JET POWER 125 的車主們看看用來開發他們現在買的車子之前的車是長什麼樣子~! 分享到這邊~!  

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番外篇~! 一同在展場展出的初代 悍將 fighter 150 話說回來!!!  在當時辦這場展覽那時! 悍將 fighter 150 還沒有上市販售喔!!!  我那時還在騎光陽的 GOING 100 呢~! 也就是當初朋友給我看這些照片! 那時我才下定決心我後面換車一定要買這台車! 那時就被FT煞到了~! 只是在這之後我隔了3年才買了fighter 150 ZR  ~!

[ 本文章最後由 CLAES 於 2009-9-8 02:00 編輯 ]
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騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a

網友回覆18

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車型不錯~很有自我風格~車身看起來蠻肥大的~應該還蠻穩的!!
3#
CLAES 2009-9-8 02:06 只看這個作者
回覆 #2 的 superdog

其實這台滿纖細的~! 電腦怪怪的~! 圖片上傳後比例有點變形~!  導致照片裡的車看起來肥肥腫腫的..........  電腦好像有問題........
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
再調整大小的時候保持原始比例要打勾!!

看到圖一的感覺好像裝了汽車胎~超肥的XDD

[ 本文章最後由 superdog132002 於 2009-9-8 02:15 編輯 ]
5#
CLAES 2009-9-8 02:18 只看這個作者

回覆 4# superdog132002 的文章

沒關係啦~! 反正只是供大家欣賞~! 分享! 三陽用來設計 JET POWER 125 之前推出的車 JET  sport X1002224 我把圖片調整到板規的規定就好了~! 不然被管理員刪文我真的懶的再PO囉~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
這應該是佳里糖廠設計展的時候吧!
那時候fighter已經出了哦!
因為我表哥都騎一陣子了!
只不過那時候同時展出Fighter DX還沒出!
不過出了後卻沒有展場那銷魂的赤銅色...真是殘念分享! 三陽用來設計 JET POWER 125 之前推出的車 JET  sport X1006065
某些地方來說,
我覺得比jet power還好看一些些喔!
像事後碟、扶手、尾燈之類的都好帥喔!
8#
CLAES 2009-9-8 02:35 只看這個作者

回覆 6# lg359635 的文章

抱歉~! 因那時我還沒買fighter 所以也不清楚上市了沒~! 印象中朋友有跟我說有一台是還未上市的! 那應該是DX了~! 看來我是記錯了~! 不過說真的後面的DX偏偏就是沒有這好看的金屬橘色~! 真的是很殘唸呢!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
9#
CLAES 2009-9-8 02:37 只看這個作者

回覆 7# spyorochi 的文章

所以我才說有些外銷的車其實都比較好看~! 其實我們沒看過的靓車真的不少吧~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
JET sport X100是二行程的
原廠排氣管是有膨脹室的彎管
原廠裝大彎管,加上設計傾角看起來也不錯
再國外因該都是拿來跑場地
嘴砲都是假的 跑一趟是真的