G-MAX 4v 150 改裝與雜音（追加視覺系改造）

所以建議是去換支新的？順便保養？
還是去補強跟保養？
因為價格上差不多所以很難抉擇
再者...對pog經銷商有點失去信心（當初有問題的時候還在保固期，他給我說是普立盤裡的銅環鬆掉，換一組原廠2300...還是出聲）
而且...我車子到現在才騎快9000公里...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┒┒ [/url]

原文章由 roserjesus 於 2009-9-18 17:34 發表
引擎要整理~曲軸是最重要的~
車子騎久引擎整理最好整套來~
曲軸,大小內鏈,大小排骨,搖臂,搖臂座,氣門,凸輪,汽缸,活塞,活塞環,活塞銷
,啟動盤保養,內鏈調整器,這些檢查/換新~
曲軸可以考慮不改變行程與配重的強化,會比原場的耐用很多~
不換哪天就斷給你看,斷了就是等於宣判死刑,上面會壞多少東西不知道~
最省的方法就是換原場新品曲軸,其他零件能撐就撐~

小何大...
你這樣....會不會修太大，
下次用我的恰吉的整台車啟動後的聲音，也是會有聲音...但是不知道是啥發出的...
G-MAX的曲軸原廠的真的那麼沒剛性!?

引擎噓了再好好整理一番~車有要繼續騎的話~
要做就做好一點~要麼就不要做,給他撐..
單換一些細部零件看起來好像有意義~但有些情況下是沒意義的....

不是沒剛性,是公差大~
而且你要看你車騎幾公里阿~
Y,K,S 也會阿~時間撐比較久~
台鈴的撐更久~以不改缸來看~
排氣管拿濕抹布塞住~如果傳動有異音把傳動拆掉~
單聽引擎聲音,雜音太多,引擎狀況不可能好到哪去~
右手不乖的人~還是做一支可以騎6萬以上的曲軸吧~

我今天去給他加工修理了（順便保養＆更新）
整理後他說要在訓車個300km

整個引擎噪音就是沒了
還感覺很順 （原來我之前都在虐待車子 ）

原廠轉速往上調個2000轉，之後在加裝hid燈

不知道是不是錯覺，感覺好像比較耗油
我的意思是裝上hid之後更耗油0.0

還有是不是該裝魚眼呢？
聽說裝魚眼是為了聚光、可是我又怕太刺眼...（總要考慮一下別人吧...）

之後還想去裝個靜音管、烤漆（一直不知道該用啥顏色，給個建議讓我參考一下吧 ）
、底燈、風扇燈、電鍍車框排骨傳動蓋、儀表板、後照鏡、車牌框....

突然感覺好拜...
因為想走視覺系、有沒有哪些是不必要的？還是有哪些要補的？？
建議一下吧

[ 本文章最後由 adrianx 於 2009-9-21 22:55 編輯 ]

電鍍和烤漆的話 看你車停哪吧~
家裡有車庫或有室內停車場可停
會比停在外面風吹日曬雨淋好顧多~
再說電鍍或烤漆這種東西本來就是主觀的
別人能給你什麼意見呢

怠速2000太高了~1500~1700rpm差不多~
還有,新缸本來就比較耗油~
外觀的東西自己決定就好~
烤漆不要烤太差的,烤很差的不如換原場殼...

原文章由 roserjesus 於 2009-9-22 06:48 發表
怠速2000太高了~1500~1700rpm差不多~
還有,新缸本來就比較耗油~
外觀的東西自己決定就好~
烤漆不要烤太差的,烤很差的不如換原場殼...

烤漆是一定要考的（比換殼便宜）

『怠速2000太高了~1500~1700rpm差不多~』
是說發動時不催油門的狀態下他在2000太高嗎？

我不知道算不算新缸...因為車買了快3年了
只是前幾年真的很少騎車（都去跑136）

魚眼到底該不該裝呢？
因為我真的沒看過裝上魚眼+hid的g咩
照片不太準...
我只想問 我在加上魚眼燈 會不會對對向來車太刺眼？

車尾燈換上led似乎比較省電？
有沒有推薦的led？

感謝

烤的比換殼便宜就不用烤了~除非喜好顏色問題~
3600多你要烤什麼好漆~況且你如果全車烤~
前叉,輪框,傳動蓋,全殼,土除,尾翼,烤好看的,質地媲美進口車的,
最少準備6.000以上吧~自己送~
拼價格的漆跟有水準的漆東西跟本不太能比,車要亮亮乾淨,那送便宜就好~
你可以參考我在愛車分享區的PRO的,看漆的質感
~因為要縮圖,實際上清晰感有點打折~但我相信你可以看出我在說什麼~
剛發動,熱完車,怠速不能那麼高~
買了快三年看里程數~有人三四萬還在撐~好不好騎的問題~
也有人三四萬車沒啥太大問題~
魚眼該不該裝看個人~我自己都沒裝,反射面調低一點,單一無遠燈~55W黃光~
也可DIY遮光片把溢光壓到最低~
裝魚眼應該要切鼻樑~除非改雙HID左右~應該要廢反射面~
車尾換上LED~看個人~好不好看,耐不耐用,亮不亮,這自己選擇比較好~
我自己都用原場尾燈~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-9-22 16:34 編輯 ]

大大我有去找你說得圖片
可是我沒看到＝ ＝

至於烤漆 我也不是很懂哪種漆...

尾燈應該是不打算換了
不果會燻黑吧＠＠
呵呵