關於五期address改缸的問題請教

原文章由 m753192000 於 2009-9-5 00:38 發表
感謝感謝~這樣就是說~節流閥的部分我可以用原廠交換型27mm的~也可以換日x谷33mm的皆可
供油部分意思是只要我有空燃比機~調整在正常範圍內就好了對吧?可是我跟我認識的店家都沒有台鈴的原廠電腦調整工具~那要如何是好呢?
現在亞拍跟露拍上的店家很少主打五期ADDRESS改裝~
台鈴的調整供油的工具買的到嗎?
還是已有廠商出ADDRESS五期的改裝電腦了~再次感謝大大指點~

恩,節流閥是這樣沒錯,日X谷還真的挺貴的
供油的話,這是老闆的手路,我也是不太清楚,但是因該跟之前版友PO的自制簡易電腦是類似的
改裝電腦的話,有要出,但是可能還要一段時間

原文章由 t811229 於 2009-9-3 14:07 發表
直接改61就好
58.5?? 人家是長行程區軸
短行程改58.5有改跟沒改又沒差多少說
電腦就沒聽說過了
我家是四期低...

改61最後毛病不是會很多嗎

x達有出5期sd專用供油可程式電腦  (招財貓)
以後再改大一點也可以支援
s牌也有出61陶缸

[ 本文章最後由 LianZian小湯 於 2011-9-17 14:18 編輯 ]

這個版有另一篇討論四汽門缸頭的主題

您已經做這行有一段時間了 看完以後 應該會發現
address改缸的真正癥結 先天的問題 是卡在哪裡...

不建議用同一款的
如果真的要好的話建議裝可程式電腦
因為供油曲線不是線性的
那種調電阻的電腦跟加大油嘴的意思是一樣的
看你需求

回覆 21# jior 的文章

電腦應該已經出來很久了吧...

原文章由 波波貓 於 2011-9-20 13:42 發表
不建議用同一款的
如果真的要好的話建議裝可程式電腦
因為供油曲線不是線性的
那種調電阻的電腦跟加大油嘴的意思是一樣的
看你需求

回覆 21# jior 的文章

電腦應該已經出來很久了吧...

可是 在沒有解決點火問題之前
我真的覺得 改電腦很像是撐柺杖 半殘的改缸

客人的美國車 還在用兩汽門的也一堆 但是馬力都大得嚇死人
想了想 其實少兩支汽門的問題 遠比點火的影響小多了...

可以改61缸，但供油一定要增加，不然會造成供油不足，溫度太高會燒氣門，不是改供油嘴就是改簡易式供油電腦，比較建議使用板井的簡易式供油電腦，因為可調供油量也看得見空燃比。

個人是認為  就算沒辦法做到解限轉跟調點火

最少也要弄個能全域分別調整供油量的電腦...(S1跟KOSO那種就打槍了吧 簡單來講那種東西就是可調電阻罷了...)

原文章由 jimmy8091 於 2011-9-21 17:17 發表
個人是認為  就算沒辦法做到解限轉跟調點火

最少也要弄個能全域分別調整供油量的電腦...(S1跟KOSO那種就打槍了吧 簡單來講那種東西就是可調電阻罷了...)

NCY那種是可以分別調的嗎? 一堆人把他說的多好用 我怎麼看都像可變電阻...

還有你嚇到我了 變胖才42.6公斤  那我是超過兩個你耶....改天幫我試車好不好XD

立達的電腦不錯
到解限轉感覺就太緊繃了
耐用度大降
是以我是學生的角度拉...
當然有那能力的就沒問題