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關於五期address改缸的問題請教

来源: 引擎 m753192000 2009-9-3 11:58 只看這個作者 |閱讀模式
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想請教各位S板的前輩~五期ADDRESS可以像Y牌新勁戰一樣直上改裝缸嗎?58.5缸就好~小弟我不想改太大~還有就是我本來是騎新勁戰&BWS一百~
最近我家那口子有去試騎俏115(車行是朋友開的他自己有買一台)~可是他覺得避震不符合他的胃口
他希望能有避震好一點的(他騎車很少閃坑洞)
我跟我家那個都還蠻喜歡ADD的
我喜歡V板他喜歡Z板
可是我會想小改一下
所以想知道ADD五期能否像五期新勁戰一樣直上58.5缸
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網友回覆39

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2#
瘋凱 2009-9-3 12:35 只看這個作者
ADD五期改裝東西沒勁戰多~ 不過現在長聽到是ADD  61缸關於五期address改缸的問題請教1863
瘋人
3#
jior 2009-9-3 12:49 只看這個作者
原文章由 m753192000 於 2009-9-3 11:58 發表 關於五期address改缸的問題請教5046
想請教各位S板的前輩~五期ADDRESS可以像Y牌新勁戰一樣直上改裝缸嗎?58.5缸就好~小弟我不想改太大~還有就是我本來是騎新勁戰&BWS一百~
最近我家那口子有去試騎俏115(車行是朋友開的他自己有買一台)~可是他覺得避震不符合他的胃口
他希望能有避震好一點的(他騎車很少閃坑洞)
我跟我家那個都還蠻喜歡ADD的
我喜歡V板他喜歡Z板
可是我會想小改一下
所以想知道ADD五期能否像五期新勁戰一樣直上58.5缸

ADDRESS基本上可以直上59跟61缸,唯一比勁戰好的就這樣
但是現在最多也只有61.....又輸了關於五期address改缸的問題請教9107

[ 本文章最後由 jior 於 2009-9-3 12:51 編輯 ]

回覆 3# jior 的文章

謝謝各位大大的回覆~也謝謝瘋凱大大回覆
想要直上的大方向就是引擎58.5或61皆可
但是
真的不用修改任何供油系統嗎?
噴油嘴&歧管等等的
我以前是做機車的做了五六年
幾乎沒碰過S的車(星艦倒是常常遇到)
也許是因為與以前老闆常看GP的緣故
只考慮有母廠支援的品牌
現在我只考慮Y跟S
當然Y已經被打槍~新舊勁戰BWS100還有我內人的勁風光(已經七萬多公里了)
實在是很想換個牌子
又壓抑不了心中想動手改裝的念頭
所以才會有此一問
所以~請問只要是有含氧感知器的車有改過缸~在他電腦可接受的範圍內改多大電腦噴油嘴都能對應嗎?
看完蛋大的ADV改12框就很羨慕
連我內人都說~恩~很漂亮的車~換這個好了!
車小~又有日本風~而且遽然跟我的新勁戰差快20公斤呢~天呀!
那不就是二十罐一公升的機油嗎?!
馬力重力比與耗油一定差很多~
我的大約目標是58.5缸~曲軸拿去台達請我學長幫我換強化連桿跟蘿拉
汽門加大~傳動齒加一齒~兩齒
其他東西當然也會換排氣管等等的
重點還是在供油~真的都不用裝改裝電腦喔?(真心請教!)
露天上有加大的噴油嘴~那個能用嗎?
直接改61就好
58.5?? 人家是長行程區軸
短行程改58.5有改跟沒改又沒差多少說關於五期address改缸的問題請教6833
電腦就沒聽說過了
我家是四期低...
6#
jior 2009-9-3 16:46 只看這個作者
原文章由 m753192000 於 2009-9-3 13:34 發表 關於五期address改缸的問題請教9572
謝謝各位大大的回覆~也謝謝瘋凱大大回覆
想要直上的大方向就是引擎58.5或61皆可
但是
真的不用修改任何供油系統嗎?
噴油嘴&歧管等等的
我以前是做機車的做了五六年
幾乎沒碰過S的車(星艦倒是常常遇到)
也許是因為與以前老闆常看GP的緣故
只考慮有母廠支援的品牌
現在我只考慮Y跟S
馬力重力比與耗油一定差很多~
我的大約目標是58.5缸~曲軸拿去台達請我學長幫我換強化連桿跟蘿拉
汽門加大~傳動齒加一齒~兩齒
其他東西當然也會換排氣管等等的
重點還是在供油~真的都不用裝改裝電腦喔?(真心請教!)
露天上有加大的噴油嘴~那個能用嗎?


說真的,我車上沒有裝改裝電腦跟加大油嘴,
但是可以加大節流閥,供油有調過

回覆 3# jior 的文章

1. 4期直上59mm及61mm氣缸SCEM陶缸不須車CASS;OK
2.原廠電腦33G20型調整或武川供油電腦加大節流閥體到27mm或33mm都有;原廠節流閥為24mm;
3.凸輪軸現有揚成高0.6mm基圓23.0mm,
4.尾齒有脫1齒或2齒
5.腳踏有後移
簡單來說4期5期AVG125及NEX125車都可重改

回覆 7# AURORA_pART1 的文章

現正尋找把KITACO出的DOHC氣缸頭改上AVG125方式,雖是對應APE100但改上後125CC就有19匹馬力/13500RPM關於五期address改缸的問題請教709
最基本的曲軸萬轉平衡這關要先搞定,軟體的部份要外接電腦,
轉速越高點火的速度越快所以原廠活塞頂的強度也不夠要想辦法升級!
但是我很期待您這項改裝的後續~預祝成功!

原文章由 AURORA_pART1 於 2009-9-3 18:23 發表 關於五期address改缸的問題請教2235
現正尋找把KITACO出的DOHC氣缸頭改上AVG125方式,雖是對應APE100但改上後125CC就有19匹馬力/13500RPM關於五期address改缸的問題請教538

回覆 7# AURORA_pART1 的文章

所以五期的要改缸也一定要改電腦??我看的好亂呀~~可能我理解能力太差了~