新勁戰FI改CDI

當初牽車的時候車行就說了！噴射車種最好還是不要動到引擎比較穩！
可是我現在雖然尾速有119這邊，還是可以再上去拉！
加速上面還是不很夠力！
有打算要改58.5 半套裡面就有包括CDI
我實在很怕騎到一半就''顧路"了，因為我前一台車就換CDI就給我跳電過了！
還好附近有車行，所以沒太嚴重！
我現在就怕好死不死就在狗不拉屎、鳥不生蛋的地方.....給我跳電！

噴射~好像不是CDI耶= =
應該是全晶式~所以CDI這個應該不能改...

我也是騎噴射新勁戰的
不過噴射的 有CDI 這個東西嗎?

疑...噴射的不是叫CDI喔....

就是限速的那個阿！

噴射的是電腦控制斷油~不是CDI
點火頻率跟時間也是電腦控制的
所以你要改CDI不太可能= =除非改回化油

ECU.... Engine Center Unit
引擎中央處理單元 .... 都做在一塊晶片李面了..

沒錯~噴射沒有CDI~
是ECU控制的~
供油不夠可以靠檢測電腦調整供油量,
限轉問題可以靠傳動彌補~

原文由 kingdom236 於 2007-11-16 23:04 發表
當初牽車的時候車行就說了！噴射車種最好還是不要動到引擎比較穩！
可是我現在雖然尾速有119這邊，還是可以再上去拉！
加速上面還是不很夠力！
有打算要改58.5 半套裡面就有包括CDI
我實在很怕騎到一半就''顧路"了，因為我前一台車就換CDI就給我跳電過了！
還好附近有車行，所以沒太嚴重！
我現在就怕好死不死就在狗不拉屎、鳥不生蛋的地方.....給我跳電！

噴射車種並沒有CDI
當你說出--->只能說外行看熱鬧
正確名稱:ECU電腦 控制 盒也能稱為CPU中央處理器
CDI明年也會被ECU取代也就是CPU處理器
切剖引擎解說圖在後幾張及電路解說
後面描述噴射動作
http://www.meicho.idv.tw/125FI/

當然可以改啊~~!!
不過是改ECU
日本應該有不少改裝供油電腦可以選擇喔!!
當然~價格也是一流的喔~!!!
嗯 你當初選噴射車 造就了這樣的結果

原文由 kingdom236 於 2007-11-16 23:04 發表
當初牽車的時候車行就說了！噴射車種最好還是不要動到引擎比較穩！
可是我現在雖然尾速有119這邊，還是可以再上去拉！
加速上面還是不很夠力！
有打算要改58.5 半套裡面就有包括CDI
我實在很怕騎到一半就''顧路"了，因為我前一台車就換CDI就給我跳電過了！
還好附近有車行，所以沒太嚴重！
我現在就怕好死不死就在狗不拉屎、鳥不生蛋的地方.....給我跳電！

化油車→CDI
噴射車→ECU

通常...噴射車ECU如果壞了 會比CDI還麻煩...價錢也高
一般比較"傳統"的機車行 很老的老闆....遇到噴射車也是一個頭兩個大...
基礎的傳動 缸頭 空濾...那些都簡單  如果電係.....還是ECU出問題真的很麻煩

噴射車要改的話 傳動、機油下手 提高轉速

通常噴射車 不太建議動缸 因價格昂貴 維修費也高
噴射車就是要省油...改缸會變吃油怪物