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原文章由 artsport 於 2009-9-1 22:00 發表 站上各位前輩大家好.. 小弟時常來這讀取新知識.. 沒想到第一次發文..竟是... 小弟的g5 150化油器版.輪胎是60的那批 曲軸大端的軸承壞了....里程數9300公里.. 雖然快兩年的車了..但小弟很少騎.. 就在換完第9次的機油後.就開始出現怪聲.. 今天越來越大..去車行檢查.不查還好.. 一查竟是曲軸壞了..機油都是使用光陽原廠的.. 一開始都是用g3油.最後兩次是用g5專用油.. 我本來是很讚賞這台車的.現在有點心灰意冷. 一切就等維修完.看怎樣再說了.. 98/9/2 pm19:00 引擎卸下.分解完畢.. 確定是曲軸兩邊的培林損壞. 普利盤這邊的比較嚴重.曲軸ok.. 培林是 TPI 的 老闆還說他是上課時公司跟他說是日本製的培林 結果拆下根本不是 未分解時.汽缸頭墊片漏油..沒拆集風罩根本不會發現... 陶缸在進排氣兩側皆有刷缸的痕跡.. 進氣那邊比較嚴重.(小弟有經過磨合期的說. 不曉得能不能凹保固.陶缸永久保固) 化油器版的只保固一年...噴射才有兩年.. 損壞的聲音在怠速時.普利盤那會有 落 落 落 得聲音 稍為加油聲音會不見.回復怠速時就會再出現聲音.. 騎乘時.時速50KM最明顯.落 落 落 比排氣管還大聲 要測試的方法就是把前普利盤拆下.然後發動 看還有無聲音.. 車友可以試試... 小弟是採取換兩邊培林的方式. 因為一支新的曲軸.快要5張小朋友.. 接下來就等明天組裝起來囉..... 看怎樣在上來分享....
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