騎車習慣

版大蠻標準的
算是好駕駛!
倒是要看一下車況囉

所以看到紅燈應該慢慢放還是直接放呢@@...

還滿遠就放掉了
滑道停止線大概17.18
不過要小心後面的人...

原文章由 lon772 於 2009-8-31 12:00 發表
我朋友遠遠的看到紅燈就...
衝過去大手按煞車!!
然後新勁戰就翹卡撐= =

我是遠遠的看到紅燈就...
先看有沒有背影殺手!!
停在哪個位子!!
沒有就點著前煞扣著後煞滑行過去..(經常性的怕被後車追撞= =)
有就..就算學我朋友翹卡稱我也要衝過去看妹!!(還能引妹回眸....一笑!?)

妳朋友屬白目一族
超爛的壞習慣

我都放油門滑行
不過會看後面的車有沒有專心騎車

聽朋友說訊玩車拉尾數
拉1~2次最高速就好了
例如拉到時速150...(我想應該不可能的)
之後好幾十年都不必再拉了
自從拉過那1~2次之後以後都很好騎到時速150......(我想應該還是不太可能的)
也不知道他是不是虎爛的

我也還在懷疑到底是不是真的只要拉那1~2次尾數就好
還是每年或每月都要拉一次
才會避免以後騎不快???
曾經同學他就是騎車都不超過80
結果忽然心血來潮想騎快看看結果最快也才80
當時她傻眼

[ 本文章最後由 peppy 於 2009-8-31 22:46 編輯 ]

呵呵 看到紅燈 自己抓距離 放全油門

車是你的 你自己知道油門全放可以滑行多遠

滑到那邊 等到離合器已經分開了 還有速度就可以煞車了


全油門放掉會不會傷車? 答案是不會的

車不是紙糊的...如果全放油門滑行會傷車 那檔車利用檔煞的理由何在?


當然一切還是看路況為主

該煞車你還是要煞 滑行狀態該捕油門還是要補

原文章由 peppy 於 2009-8-31 22:41 發表
我都放油門滑行
不過會看後面的車有沒有專心騎車

聽朋友說訊玩車拉尾數
拉1~2次最高速就好了
例如拉到時速150...(我想應該不可能的)
之後好幾十年都不必再拉了
自從拉過那1~2次之後以後都很好騎到時速150......(我想應該還是不太可能的)
也不知道他是不是虎爛的

我也還在懷疑到底是不是真的只要拉那1~2次尾數就好
還是每年或每月都要拉一次
才會避免以後騎不快???
曾經同學他就是騎車都不超過80
結果忽然心血來潮想騎快看看結果最快也才80
當時她傻眼

其實車子本來有時候就要給他操一下

不管車況在好 混何比在準 都會有些微的積碳

時間久了都沒去操 讓他排掉一些碳渣的話 車況當然每況愈下

一般原廠車建議在一個禮拜操個一兩次差不多

有改剛的車子每天使用有超過30KM的都建議要油門全開個幾次

怎麼操隨個人 主要是全油門讓引擎去跑最高轉

但請記得每次要操你的愛車時 請一定要"完全熱車" 大約正常騎乘5~10分鐘以後

不然每次一發動就全油門在操...不敢保證車況會好...說不定會越來越壞 XDD

至於開的時間不要太久 每次開個3~5秒就該收囉~一方面危險一方面太久也會傷車...

[ 本文章最後由 action3310 於 2009-8-31 23:04 編輯 ]

看到紅燈 我也是直接放掉.....

拉不拉尾速是看個人 久了尾速多少都會降

這跟訊車完沒關西!!

通常是看到黃燈後~~~
慢慢給他滑行~~~
距離不夠 再補個油門
我家附近的紅綠燈都超久下班時段還破百秒
停道定位還有60秒就給他熄火~~~

原文章由 a94234520 於 2009-8-31 16:57 發表
所以看到紅燈應該慢慢放還是直接放呢@@...

我都直接放

車到現在還活得好好的~

只是直接放對於後面有載人

會有突然的減速頓挫感

比較沒那麼舒服（雖然是CVT無段變速，不過還是有感覺）

而滑行沒有到停止線，除非後面會堵到車，不然我就直接停在原地

雖然別人會覺得你怪怪的，不過我覺得補油跑到前面又停車浪費油

而且紅燈你還可以比別人早轉油門起步，到停止線那邊就整個很順很好騎了~


而要不要拉尾速喔~

我單憑SUZUKI的車來說，不操不會猛~ 所以我300、500、800、1000更換機油就給它操

[ 本文章最後由 jam39178 於 2009-9-1 01:48 編輯 ]

如果速度夠我遠遠看到就放掉了

讓車子慢慢滑到自動停止感覺這樣比較省油