討論 JET是否將會取代悍將4V的地位?

最近看到北縣很多警局新的警用機車都是悍將F1
碟盤是205配單二卡鉗
不知道這個是話油版還是五期噴射

長江後浪推前浪
算一算我這台最後一批的大眼悍也要邁向第四年了
之前還有在大賣場看過悍將F1 150Efi
但看到那個價格跟配備，或許GT噴射版或GR會比較討喜
日本的SYM也還有出現大眼悍（當地還是叫Attila）
不過配備也有很多地方不一樣

聽說GR與Jet Power兩台車的引擎同系統，差在一個2V一個4V
如果這種說法是沒錯的話
與其說是取代
我到認為可以將GR與Jet Power視為R1z 125與大眼悍的改款
彼此間的關係都是兩兩相似
而悍將Fighter感覺又是另一種針對不同市場需求的進化
畢竟大眼悍那個時候的市場環境跟現在多少有點不同
以那時候看大眼悍，騎起來舒適、大燈也比十年老車亮很多、高速表現也不錯
而現在市場有多少人胃口都被養大了，大家都要車子配備多又好，賣得又便宜
大眼悍原廠設定的舒適取向變成山路殺彎軟腳
大燈打鳥（R1z的大燈就不錯，不過外型就要看個人喜好判斷了）
要高速表現，Fighter150也更有力
而大眼悍圓潤的造型，在現今推出眾多外型銳利的車款之下
多少也會有點跟不上市場腳步的感覺

總之，車廠不斷在進步
幾年前的車很多都還在用小盤燈泡，連Fighter也都是
大燈表現頂多像是從蠟燭變手電筒
現在很多都HS1或是H4
車廂也都在比全罩能不能放進去（大眼悍只能放大賣場的全罩 ）
車款越多，消費者的選擇也能更多
其實也算是好事啦～
畢竟看到Jet Power的實車擺在車行的時候
銳利的車頭讓我也好心動的往店裡多瞄兩眼
不過舊愛還是最美...擇我所愛、愛我所選

原文章由 小梁~~ 於 2009-8-30 04:00 PM 發表
最近看到北縣很多警局新的警用機車都是悍將F1
碟盤是205配單二卡鉗
不知道這個是話油版還是五期噴射

長這樣的嗎?!F1悍將150 有五期EFI嗎??應該有!

如果是就是噴射的，但不能確定是不是5期的

悍將有噴射 不過是四期的
另外 R1沒有完全退出喔!!
大X發有R1 100五期噴射
但是早就在前年吧 就沒車了
另外 大家都忘記FIGHTER的文宣上寫的
悍將FIGHTER4V150嗎?


[ 本文章最後由 RubyRed 於 2009-8-30 17:19 編輯 ]

如果想等150cc的新車
11月敬請期待~現在和某暴紅新星演員談拍廣告
決不芭樂

原文章由 a52771288 於 2009-8-30 17:23 發表
如果想等150cc的新車
11月敬請期待~現在和某暴紅新星演員談拍廣告
決不芭樂

這叫備分嗎?
話說某縣總經銷在價格表上留了兩個空格
一個是JP125 另外一個空格莫過於....
:   )

JP確定只出125CC
NEW~FIGHTER也只會出150CC

跟我想的差不多
如果JP出150CC NEW FT 又出125
那兩台先相殘在出去跟人家比拼的話
並不會比較(搶市)

依照常理這個感覺正確性較高
以商人來說
不可能會出打到自家產品的東西
JP要是出了150
那Fighter就不用玩了吧!?
雖然一個是10吋胎
一個是12吋

原文章由 小梁~~ 於 2009-8-30 16:00 發表
最近看到北縣很多警局新的警用機車都是悍將F1
碟盤是205配單二卡鉗
不知道這個是話油版還是五期噴射

這批感覺像是庫存車賣不完，便宜出清給政府單位

sym應該不會浪費生產線去製照沒啥賣點的車子，除非是消化警方這批訂單吧..