[討論] 關於翻胎的疑問 .

由平面的 排水溝

變成立體的 排水道

就是我想表達的.

阿蛋  你想表達我懂
如果真是要達到排水性
那做出來直接是翻的不就好了

我之前也是怎麼顧都會翻胎~直線飄來飄去的= =
我覺得是路太爛的關係...所以我後來就換前後601!!不怕他翻只怕他磨平= =

輪胎要做真圓的
所以做這種翻的應該不可能
因為還有怕重量不均和模具加工成本增加
所以不可能

我個人認為

不太可能是故意設計成易翻胎來增加破水性

應該是因為普利司通為日本公司

已開發國家多數 路平、路好也不是一兩天的事情

台灣路爛，我幹嗎要配合你改我的設計？？

又不是千萬級的產品~~~

（據說藍寶基尼原廠針對台灣5期有做調教，嘉碼代理要求的）

有思考的問題..+1+1.....


都沒人來討論這問題....

是阿蛋太閒嗎!?

原文章由 林蛋 於 2009-9-1 01:35 發表
有思考的問題..+1+1.....


都沒人來討論這問題....

是阿蛋太閒嗎!?

可能是＂翻~很~大~＂

習以為常了

常聽到會翻胎的應該有  B02  B03  ML50

1.若仔細觀察，在這三顆輪胎翻胎的位置，胎紋角度大約都20-30度。

2.這三顆輪胎規格，應該是在51J - 62L之間。

3.日本再怎麼熱，應該也沒有台灣那麼熱。

4.台灣的路真的頗爛的。

5.真正不怕死，看到彎道，油門一摧車一壓，好像很順的就給它過去了。

6.台灣的機車設計重心位置、對輪胎的應力方向。


綜合以上幾點，在使用這些輪胎時是否超過設計限度了?
或這些輪胎根本不適合或不能在台灣使用
樓主說的 "電腦設計排水"
說不定就是第一點所說  20-30度角  胎紋

我相信B牌輪胎有它一定的品質
所以翻胎"可能"只是因為在不對的地方+不對的時間用了這顆輪胎
它不得已，只好翻給你看！

原文章由 林蛋 於 2009-9-1 01:35 發表
有思考的問題..+1+1.....


都沒人來討論這問題....

是阿蛋太閒嗎!?

不會阿  這有值得討論的點~!

原廠會根據功能性設計出輪胎的胎紋
要實用 胎紋就不能少(一般道路狀況多.例如路上的樹葉.樹枝.碎石子.沙子.水坑.泥巴.塑膠袋.垃圾.動物屍體.廚餘.鐵屑.)
聽說排水紋可以排水排砂
要比賽 胎紋應該不會多(比賽場地應該會整理乾淨才是)
好像聽說胎紋可以增加些許輪胎性能
敝人的想法是
使用輪胎的方式越激烈.越容易翻胎
相反的越溫和的騎乘方式.也許就越不容易翻胎
不知道有大大自己用很兇猛的方式操駕的胎
拿來跟媽媽通勤慢慢騎的方式來比
輪胎會不會長的不一樣
也許慢慢加速 慢慢減速可以減少翻胎的機會
還可以增加車子所有零件的壽命
以上如有錯請大大不吝指正 謝謝