GTR Aero改後煞車搖臂及無法裝培林式後煞車搖臂的原因

其實這東西真的很有效


只是到後期,煞車線會有點鬆脫
可以換一條新的煞車線,不然煞車拉桿會怪怪的噢


效果要好的話建議能順便換輪胎和煞車皮
這樣會果會提昇非常多噢100.gif

我的AERO直上培林式後煞車，未修改CASE一切順利...煞車力道很難用言語形容
跟原廠比起來只需要小點力便可以壓下去，煞車力道超乎異常的好。
每每原廠時要大力按到底才有作用，NCY培林式後煞車搖臂輕輕鬆鬆不費吹灰之力。
如同vilenintchen大大所說有更省力的感覺!!
直得推薦!!

[ 本文章最後由 like0113 於 2010-2-10 23:13 編輯 ]

原文章由 Rossi.1020 於 2010-2-9 10:27 發表
我在yahoo拍賣有看到 "NCY培林式加長煞車後搖臂(適用GTR)"
有買家問 "GTR AERO可用嗎？"
賣家也回覆 "可以"

還是這是新版的針對GTR 設計的版本~

通用的
GTR跟AERO都可以裝
我的AERO就有裝了

也就是說  NCY培林式加長煞車後搖臂 可以裝嗎？

正在考慮 要上 無培林式或有培林式

網拍 有 些賣家 說可以裝 有些又說不能裝... 到底是...

原文章由 阿傑JK 於 2010-2-10 01:15 發表
也就是說  NCY培林式加長煞車後搖臂 可以裝嗎？

正在考慮 要上 無培林式或有培林式

網拍 有 些賣家 說可以裝 有些又說不能裝... 到底是...

別懷疑 我AERO直上!

嗯嗯

換胎時 可以順便上了

培林式有分兩種

第一種：
也就是樓主買的
適用車種：新勁戰、勁戰、BWS125、馬車


適用車種：
第二種：NEX、GSR、ADDRESS


圖片來自網拍，如有不妥請告知。
G5跟雷霆的形狀也不同

不過其實還是建議
換搖臂同時換煞車皮
不然手感ok了
但還是會煞不太住!

原文章由 like0113 於 2010-2-10 00:21 發表
我的AERO直上培林式後煞車，未修改CASE一切順利...煞車力道很難用言語形容
跟原廠比起來只需要小點力便可以壓下去，煞車力道超乎異常的好。
每每原廠時要大力按到底才有作用，NCY培林式後煞車搖臂輕輕鬆鬆不費吹灰之力。
如同vilenintchen大大所說有更省力的感覺!!
直得推薦!!

挖勒...培林式已經出GTR車系專用的了...
我那時候裝的時候還沒出所以才會發這篇文= =

GTR專用的跟勁戰專用的培林式後煞車搖臂裡面的培林尺寸應該是不同的！
既然有培林式的大家就用培林式的吧！
手感會好很多喔！
如樓上大大所說~
建議煞車皮一併更換(雞、箭)差距會更明顯^^

原文章由 ter0918 於 2009-8-29 21:45 發表

好酷.......
沒在車行看過這種貼說.....

話說 我對猴子之前那個驢子帽
比較有興趣