GTR Aero改後煞車搖臂及無法裝培林式後煞車搖臂的原因

不知道貴不貴 改天去車行看看 @@"
換裝那個就可以加強後煞車了??
不用改煞車皮嗎??
好像很多人推 雞牌的煞車皮....

原文章由 ter0918 於 2009-8-28 22:09 發表
不知道貴不貴 改天去車行看看 @@"
換裝那個就可以加強後煞車了??
不用改煞車皮嗎??
好像很多人推 雞牌的煞車皮....

這東東喔！
不含安裝工資的話有培林的大概在7~800，
我裝的這種沒培林的含螺絲大概都在3~400！
安裝工資...
基本上我認為有培林的可能需要給車行裝，(我是汽修黑手所以敢自個兒拆= =)
沒有培林的自己安裝就好！
原廠後煞車搖臂取下需要一點角度，
NCY的後煞車搖臂要裝上去是"直上"！
不需要任何角度~

剎車皮也可以一併更換啊！
只是我沒打算要滑胎(胎皮也是錢呀)...只是希望後煞車緊一點，
而且車子才騎個一千公里，
就沒跟著換啦！

相信我，
就算只裝這個煞車力道也是會有改變的！

原文章由 vilenintchen 於 2009-8-28 22:23 發表

這東東喔！
不含安裝工資的話有培林的大概在7~800，
我裝的這種沒培林的含螺絲大概都在3~400！
安裝工資...
基本上我認為有培林的可能需要給車行裝，(我是汽修黑手所以敢自個兒拆= =)
沒有培林的自己安裝就好！
原廠後煞車搖臂取下需要一點角度，
NCY的後煞車搖臂要裝上去是"直上"！
不需要任何角度~

剎車皮也可以一併更換啊！
只是我沒打算要滑胎(胎皮也是錢呀)...只是希望後煞車緊一點，
而且車子才騎個一千公里，
就沒跟著換啦！

相信我，
就算只裝這個煞車力道也是會有改變的！

我跟你車種一樣 應該是用 無培林的....
改天去車行看看 ^^"

原來你是技師啊 難怪這麼厲害都diy.....
後悔高職選錯科系 呵呵......

原文章由 ter0918 於 2009-8-28 22:27 發表


我跟你車種一樣 應該是用 無培林的....
改天去車行看看 ^^"

原來你是技師啊 難怪這麼厲害都diy.....
後悔高職選錯科系 呵呵......

我不大算技師啦！
只是在學功夫而已...
因為我高職專科讀的是土木工程系...
出社會以後對汽機車小有興趣所以去當學徒，
跟原本讀的完全沒關係阿QQ
目前半張跟汽修有關的執照都沒！

其實我當時也很猶豫要不要自己搞...
畢竟才牽一個月啊！
後來想想...等過保固都一年了！
到時自己車子怎麼修理都不知道，
所以就心臟吹給他大，
自己拆了= =

感覺是個不錯的低調改裝品,
可以增加煞車的安全性,外型也滿好看的!
只是不知道容不容易被幹走就是了

原文章由 xkaorux 於 2009-8-29 00:40 發表
感覺是個不錯的低調改裝品,
可以增加煞車的安全性,外型也滿好看的!
只是不知道容不容易被幹走就是了

其實這點擔心也是沒用......
車行老闆跟我說過一些話.......
其中提到........
真的要被借 沒有什麼借不走.........
整台給你載走都可以.....
所以要自己小心注意四周 停車的地方......

單裝無培林式的
煞車效果會變好
多了培林
會更順暢,煞車力道其實叉沒培林一些而已

很實用的一篇文章，可惜我太淺沒法加分。
明天來去詢問看看。
另外問一下
樓主的貼紙是卡典西德的嗎?
滿想要太陽&月亮上身~一邊一張
我也是aero GP版低

整個滿好看的耶
雖然我個人的騎乘習慣是以前煞居多
但後面變成這樣...如果很夠力的話那也很棒耶
而且還挺好看的阿...
讓我也小小的心動了一下
改天也去研究看看好了～

這就是簡單的槓桿原理~