面對大執法的無奈

其實九月的大執法
小弟早在八月初的視覺馬車小聚會已經聽到消息了
(還有另一項消息，只是小弟不確定就不公開了)
對於這消息一直存著半信半疑的態度
遲遲沒有在這裡公開

也許有一部分的人對於改裝車抱持著不是很好的看法
但小弟認為改車只不過是讓車子符合自己的設定
也是車主表現自己的一種管道

無奈是政府與一般民眾的看法
政府沒有完整配套措施
加上民眾受到媒體的渲染
導致這個族群只能在夾縫中求生存

除了無奈，還是無奈是吧...


不過只裝了一塊鬼面就對於警察這角色心驚膽顫
就別說什麼要改就要有被抓的心理準備
車上該有的照後鏡跟防燙蓋都有
不過一想到一大執法下去
視覺系車輛在路上一定是第一個被開刀的
一想到罰單+驗車單
還有後續要把車子零件換回來去驗車的開銷
一兩個月的薪水就這麼不見了


哈，不過說到底
馬車這怪物...雖然在路上很霸氣
但耗材保養跟零件的費用也不是我這種每個月靠打工賺個一萬出頭的工讀生所能負擔的
兩件事交叉思考下
突然產生了換車的念頭
到現在，還是猶豫不決阿...
無奈阿無奈...

搞的現在換車是好還是不好我都快分不清楚了

視覺系輔合法規~監理站驗過~警察能說啥?頂多刁XX

那裝領航者算違規嘛??(LED燈顏色都跟原廠顏色相近 也不是那種爆閃燈)

這種取締方式，感覺上有種官商勾結的行為。

罰單︰政府賺錢

驗車單︰改回原廠式樣才能驗車。原廠、材料行、機車行、替原廠OEM的工廠都賺到錢。

老車或已停產的車改不回來的話怎麼辦？
買新車︰又是原廠、機車行、替原廠OEM的工廠賺到錢了。

只能說無知的民眾被有心政客以及黑心媒體的渲染之下，造成民眾對機車用改裝品或是對機車改裝存有有錯誤的偏見。為什麼會用改裝品？原廠的車真的做的夠好？零件都不會斷料？不見得吧！新車款改回原廠還很容易，舊車款的話真的就是"碰運氣"。

車廠利用這種方式清庫存，增加新車銷售量(最近車廠都不約而同的推出購車優惠方案)，新車銷售量增加的話，工廠就能夠下數量較多的訂單給OEM工廠，零件成本又可以降低不少。車廠為了業績，一定又會玩衝牌車大戰。反正零組件成本已經降低不少，便宜個二、三千元有什麼關係。車子便宜，一些有業績壓力的機車行也比較有機會把衝牌車賣出去。現在機車報廢能夠拿到的補助款很少(應該不到一千)，老車或是停產車的話，一般機車行大多不願意收，直接叫你去報廢。到最後你還是要忍痛買一台新車騎上路，我也知道這時機不太好，日子不好過。只能說"苛政猛於虎"啊！

小弟我覺得大執法是真的有它的目的的!
像我也有改車!雖然說都是以舒適取向!
應該說原因是出在有很多愛作怪的人吧!
之前在橋上騎車前面有尾燈比我的大燈還亮(我是gtr 35w*2黃金燈泡)...........
一整個快瞎掉
另外就是改管!剛開始真的超嚴重的!看到改管車都要躲!
所以抓還是有一定的好處吧!

政府在改車的界定下是，沒有干預你當初在監理所驗出來的合格單上面
不管其時裝什麼東西都是因人而異，有的人覺得那算改，有的覺得你只是把車變好看而已〈泛指視覺〉

害...我只能說政府就是把欺負人的法規都給他合理化
不過會吸引警察注意的還是視覺系居多((證明人都是看外表的 謎之聲:你再說啥= =
害...我承認我是喜歡搞怪沒錯...((搞笑路線

這就是台灣呀.....
能賣不能裝...............
警察隨時在車行附近等你落網 xd.......

話說最近想幫新車裝魚眼說 @@"

話說政府的法規跟不上時代，更無法與國際接軌
所以執法亂象是短時間無法避免的，警察的執法標準更是因人而異
所以身在台灣就只能抱抱怨了。
不過話說回來，一些改得非常誇張的，又會影響用路人的權益時
是贊成要嚴格查緝的，晚上對向大燈爆亮，夜晚被排氣聲音吵到驚醒
停紅燈前方排氣直往臉上噴....等等
這些不是都該被罰的嗎?
只能期待在期待，政府能有一套法規讓改裝部品可以安心上車。

因為官員們~~

各各都開車 沒有在騎機車的

要他們理 除非各大機車工廠+改裝商 一起申訴