公車的碟煞…

今天剛好有機會停在公車旁邊慢慢觀察她的碟煞。

在那個又大又龜的輪框上，開著一個一個比饅頭還大的通風孔，藏在裡面的碟盤因長年奔跑，在陽光下閃閃銀亮。它大直徑且厚的設計，可是要負擔全車的安危，但由誰來施下足以煞停這個龐然大物的力量？視線移到碟盤的前上方，銀灰色的大~~~~~~卡鉗默默含著碟盤不發一語，我頓時豁然開朗(很好！很強大！ )！

就在小台台們炫耀車上改裝金光閃閃五彩繽紛的KUSO浮動碟還有不懶勃的當時，可曾想像過老大哥們沈穩安全的力量？

公車不是用鼓煞喔???!
怎摩記得大型車輛大部分都是用鼓煞

對呀我怎麼映像公車都是鼓煞的！！
還是新版的公車有改款！？

期待強者發表土砲心得~
[改裝]ADDRESS土砲公車大卡鉗+500mm碟盤

公車應該是用股煞還有氣壓不太會說有錯請導正= =
不可能用碟煞碟盤根來令很快就過熱沒效了

原文章由 bhead 於 2009-8-26 15:22 發表
期待強者發表土砲心得~
[改裝]ADDRESS土砲公車大卡鉗+500mm碟盤

前輪會翹很大巴！！～＝3＝

這樣碟盤會比輪圈大

非也
一般的大車煞車系統也和我們小車一樣
有鼓煞、碟煞..等等
就把它想成是放大加強版就好
因為大車的重量較重
通常會加上一些輔助煞車用具(如氣動..名稱有誤請糾正.煞車時會有排氣聲)
以上這是我問汽修科的老師的~

我以為公車不是碟煞
可能是氣壓式+碟煞吧 (尤其是公車和大卡車煞車時都有聲音)

煞車時都有聲音那個是排氣煞車, 把排氣孔擋住, 提升引擎煞車強度,
避免煞車負荷過大

也有砂石車後軸是碟煞+股煞的