大家的ADDRESS最好都去換個薄型機油蓋

原文章由 father 於 2009-8-21 11:59 發表
星艦的機油蓋中間沒那個凸出來的機油孔
是平面內凹的蓋子
洩機油
鬆開那兩顆對角螺絲
機油即可流出來
蓋子不必取下
洩完機油
鎖緊那兩顆對角螺絲

ADDRESS  好像是畫蛇添足

鬆開那2個螺絲蓋子不會掉下來嗎?2個洞在流.機油會不會亂噴阿!!

原文章由 wish9993 於 2009-8-21 12:39 PM 發表
機油會不會亂噴阿!!

不發動就不會亂噴囉~~
之前看過有人自己動手換機油，換完之後忘記把油尺裝回去，然後就發動....

嗯....精美的噴泉wwwwww

不過拔那塊蓋子換機油的話...裡面的墊片每拔一次就得換一次....
還是從正下方漏機油最實在，而且又漏得乾淨~~

原文章由 阿勳 於 2009-8-21 12:48 發表


不發動就不會亂噴囉~~
之前看過有人自己動手換機油，換完之後忘記把油尺裝回去，然後就發動....

嗯....精美的噴泉wwwwww

不過拔那塊蓋子換機油的話...裡面的墊片每拔一次就得換一次....
還是從正下方漏機油最實在，而且又漏得乾淨~~

明天換機油試試從下面來...

原文章由 jakey172 於 2009-8-21 00:26 發表
後期的Address 125系列
有再改良機油蓋的防撞措施
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/photo?pid=5446

還是沒用...
那塊超突出的擋撞鐵板...是增加危險性的東西...
要撞還是撞到...反而比較容易轉倒....

我是覺得台鈴你嘛幫幫忙

要變更原廠設計也請用心點，焊上那鐵片真的非常醜
又限制address優良的頃角，有些改裝的機油蓋它的螺絲

並不會很突出，外觀也不錯，難道一個車廠作不到嗎？

原文章由 阿趴Ben 於 2009-8-21 18:06 發表


還是沒用...
那塊超突出的擋撞鐵板...是增加危險性的東西...
要撞還是撞到...反而比較容易轉倒....

真的...我撞那一下差點滑出去

基本上

以防萬一車廂放瓶機油+T桿+卸油螺絲(薄型)

這是對於尚未更換薄型的車友說的047.gif

從圖裡所看到的那塊鐵片

不管怎麼看都是會影響側掛的角度阿

還是小日本都很乖、沒在玩側掛呢

這個限制型的鐵片應該又是受限於小日本的決策吧

因為後輪上方的短土除就是個例子

原文章由 zin728 於 2009-8-22 10:59 發表
從圖裡所看到的那塊鐵片

不管怎麼看都是會影響側掛的角度阿

還是小日本都很乖、沒在玩側掛呢

這個限制型的鐵片應該又是受限於小日本的決策吧

因為後輪上方的短土除就是個例子

一開始主要是台灣這邊有車行抱怨洩油麻煩吧～才會有後續這些多餘的設計

另外土除的部份個人認為是天生設計問題，要是使用像GSR那種大土除的話就會敲馬桶，要是設計更內縮的話就會磨輪胎了

今天收到FWD機油蓋嚕..質感不錯!!夠薄!!感謝蛋大..

[ 本文章最後由 wish9993 於 2009-8-24 14:00 編輯 ]