大家好,最近G3儀表壞了,手邊剛好有舊的VP儀表,所以想將其改裝至車上。
但線路部分發現VP儀表有十五個接頭,跟GP不太相同。
翻了舊文大概整理一下VP儀表與GP儀表對應線組的顏色作用如下:
粗的接頭(6P 接頭)
紅 : 接電瓶正電,時鐘計時記憶用 & 儀錶運作電力提供
黑 : 接鎖頭正電,主開關 ON 時才有電力,供給儀錶作動信號,使儀錶開機作動
綠 : 接地線(負電),提供電力用
咖啡 : "接夜燈正電(AC/DC 點燈電源皆可),提供儀錶照明作動信號,使儀錶開啟照明(LCD 藍光 LED 背光,轉速錶刻度橙光 LED 背光 & 指針紅光 LED 導光)"
粉紅 : 接水泥電阻?
黃 : 接繼電器?
細的接頭(9P 接頭)
橙 : 左方向燈正電,點亮左方向指示燈 LED 用
淺藍 : 右方向燈正電,點亮右方向指示燈 LED 用
深灰 : 接方向燈的relay?
淺灰 : 接方向燈的relay?
黑/紅 : 12V方波信號線,提供轉速錶計算之轉速信號
綠/淺綠 :
黃/白 : 搭配藍/白線,提供汽油浮筒電阻值(L/W~Y/W=100~1100Ω)
藍/白 : 搭配黃/白線,提供汽油浮筒電阻值(L/W~Y/W=100~1100Ω)
黃/紅 :
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目前測試發現一個怪現象,紅,黑,棕接正電,綠接負電,表不會起用,但若再將藍/白接上黑/紅,表就啟用了(燈會亮、轉速表會先轉一圈),但油量指示會亂跳。@@
會不會是VP的配線與GP的配線不同@@
不知是否有人知道VP線路代表的意義呢?
謝謝大家~~~
參考文件:
[轉自舊站]V-LINK GP (LDA6) 儀錶改裝指導篇
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