G5 150騎一年換酯類油會吃150~200ML機油正常嗎?

機車:G5 150  2008年八月購 以騎一年 里程2萬多KM

之前喝機車專用用油都沒吃機油現象!

後來換了一款網路很有名的酯類機油 ５Ｗ５０用量杯倒入800ML

第一次騎到1000KM換流出剩 600ML 讓我很震驚!

後來第二次換油800KM換流出剩650ML

第三次倒入850ML一樣850KM換流出剩700ML

且都有個現象500KM後越騎越Hight..原來就是機油被吃掉現象!

這三次統計約都會吃150~200ML機油這樣正常嗎? 是我機油用太稀嗎?

這次又換機油換上美孚一號PAO５Ｗ５０合成油(汽車用油)下次換機油看會不會再吃!?
汽車用油跟機車用油有差別嗎??

[ 本文章最後由 0322895 於 2009-8-18 18:55 編輯 ]

建議....15W50的試試看吧....AGIP那隻試試看吧
酯類機油係數都偏低的~所以很容易就會吃到250ml
吃機油 ,吃到250ml就要注意了~!!!
你有大操嘛?兩萬就吃了...應該到7萬km吃機油可以接受
這只能說保重....幫不到什麼忙...
因為過保了..

我家迪爵一度吃到剩400
後來換美耐吉10W40 慢慢往上升耶
很神奇 800近 目前700出

騎一年而已就吃這麼多當然不正常 ...

車車送去讓車行抓一下原因吧

如果用別罐機油沒這種現象的話 ,  那可能真的是機油的問題 ,

是哪一罐有名的酯類機油讓大家知道一下吧 ...

並非所有5w50都很稀喔 ...

侄子的racing也很奇怪、七千公里前使用的都是fk 15w50
七千公里那一次、他朋友拿給他一罐agip 5w/50
就吃機油了、且還不少、漏出後明顯的連一半都不到
不曉得跟侄子的騎乘方式是否有關、都是油門一敗的騎法

依據官方的說法...吃100~200都很正常...

因為我的愛駒也是吃200~250左右

後來我問很多間車行都說很正常....

所以我就當作沒吃機油這回事....

又是正常派的...
車行的正常 = 能騎就好
擔心上論壇問...就會回答請爬文~
爬了老半天 還是懵懵懂懂 每次越換就吃越多 就這樣一直跑到縮缸!!
回去凹保固(永久保固) 經銷商會說是你機油量不足 人為造成的
然後就開始修修修...買不到幾年就大修...

如果換美孚5W/50騎1000公里
若吃100CC機油就是不正常

車行若是說吃200CC算正常,聽聽就好
一般不論汽車或機車,只要在官方建議的里程換機油
若是吃交換總量的"10%"以上,就是引擎吃機油

[ 本文章最後由 song235689 於 2009-8-24 11:13 編輯 ]

我的g5 150 (60扁胎版)也是情況差不多這樣= =
現在換回g3黑罐在試
等800km漏下來看看
囧

一般標榜「酯類」機油，並非全酯類的。都是多數的PAO加少部分的酯類基礎油再加一堆添加劑。若是添加劑是屬於不耐高溫的，則騎一段路後會流失一些機油量是正常的。

若用的是「全酯類」的機油，因為酯類的膨脹係數較高加上有更高的氣密性，照道理來說應當不會更加流失機油才對。除非您的活塞環真的出問題了。

我的親身經驗：
用某種「半酯類」機油，騎了500公里結果機油就可少了100 cc，吹漏氣油氣收集管在換新油後剛開始騎時都會明顯增加，但是隨著里程的增加，500，600，700收集的量越來越少。加上無輪是騎了500還是800公里，收集管的量相差不多。
→可以推論機油內有不耐高溫的添加劑，所以會隨著里程增加不耐高溫的添加劑越來越少，所以收集管的量也越來越少。

後來我換成某牌「全酯類」的機油後，至目前換了四次了，也不再出現機油短少的情況。

提供給您參考參考。