對於新勁戰的迷思...

原文章由 xp6624 於 2009-8-17 21:52 發表
其實起步慢也還好耶
我在我家鳳屏路這邊 跟一個不要命的死台客騎JR100
起步時 跟他平行  30到50之間他快要超過我的車
過50之後 就拉開距離了
只有一個紅綠燈距離 拉到快85
我車上只有改不知名的大彈簧1500轉
就這樣而已 其實只要傳動有改 油門補多一點

台客的車子不用去想他多會去照顧
以我的JR來說
我跟我表弟的新鵝測試
我們都改過傳動
兩個均起步全油門
我可以贏他兩個車身
但是他在我表速80的時候超越我
他說他只是起步全油門
後面有放一點油門
我還是覺得我的車遠不如新鵝阿
或許新鵝只是起步龜一點而已
但是擁有100CC沒有的中尾速阿

原文章由 biltylika 於 2009-8-17 21:05 發表
第7.....結論是...要快的話...買台公升級的重機...快又安全...

你錯了...要快又"安全"只能買四輪...而加速力道要跟公升級仿賽重機一樣的話可能只有前幾名的超跑才有XD

回樓主，五期GSR和新勁戰加速應該是差不多的，一樣125CC差不了多少，以你騎習慣55JR會覺得怎麼那麼弱，看哪台順眼就買哪台就可以了

看你喜歡10吋的經濟靈活還是12吋的穩重大頃角，其他還有很多現實因素要考慮，這方面就不說了

就像86幾乎都是跑下山
FD幾乎都是跑上山

那...nex  跟 新勁戰呢....~"~

建議樓主
要市區通勤 講求實用性 NEX GSR & GSR 車廂超級大 特別適合把書放在車廂內的學生

要殺彎傾角 穩重 新勁戰&雷霆 二台車都很穩 也很適合跑山熱血
新勁戰我自己也騎過 騎同學的FI版本 原廠來說起步算是軟軟順順的 中尾速也不能說猛 只能說順暢吧 但是穩重是眾所皆知的..

我之前也是在新勁戰&雷霆 做考慮 最後我選擇了雷霆150 沒讓我失望過
祝樓主早日選到自己所愛

原文章由 gimball1220 於 2009-8-17 21:23 發表
正在考慮...新勁戰VS NEX or  GSR ~"~

其實我比較哈的是新勁戰,但SUZUKU的大車廂實在是...047.gif

PS:礙於我才170...新勁戰要墊腳.....還在做各項的評估!

170   ok的啦!!!!我朋友才165他都ok了
如果真的不習慣就把前面坐墊削薄就ok了!!!!

不好意思...小弟我以為是競速文...

在下剛好勁戰和4期GSR各有一台~

勁戰因為是4V+12"胎~所以起步比起GSR真的是挺慢的~
不過40以後的的加速力道就會湧現出來~
前陣子去保養的時候將普立珠換成8G(原廠是9G)~
起步加速會變的比較輕快而且不會影響到油耗~

GSR的話如同板上其他先進所講~
車廂空間大~實用性高~
不過動力與勁戰相較下溫和許多~
0-60KM加速挺線性的~適合在市區走走停停~

至於跑山路過彎~
這2臺車的操控重心差不多~
都很靈活穩重不會有笨笨的感覺~
而勁戰的穩定性更高一些~

如果樓主是以短距離通勤為主的話~
小弟是推薦GSR~
車身輕、小~置物空間大~
停、喬車方便~
如果是長距離的話~
勁戰的舒適度會比較好~
GSR的坐墊比較硬...坐久了會不舒服~

夜間騎乘方面~
小弟的GSR大燈換成NEX燈組+90/10W燈泡~勁戰也是90/100W燈泡
勁戰大燈的照射距離較遠、寬度較廣~相對的比較不集中
NEX大燈的照射距離較短、寬度較窄~相對的比較集中
兩者的大燈其實都很優~不過取向不同

保養的話~
GSR花費會比較便宜~
勁戰光是換條12"胎~就比GSR多上5 6百塊~
而且YMT的原廠零件和台鈴相較下會貴上一些~

以上希望能提供樓主參考

[ 本文章最後由 biltylika 於 2009-8-18 11:15 編輯 ]

小弟我也170...
騎GSR和勁戰都要墊腳...
是腳太短嗎...

大大我跟你一樣耶
我也是號稱170騎五期鵝
等紅燈都會盡量往人行道靠
好把腳放在上面

其實如果版大喜歡的話GTR AERO也很不錯

騎起來的穩度也不輸新勁戰

個人認為而以拉 可能是我反應比較遲鈍

不過GTR AERO真的是台好車 考慮看看摟