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DINK180I 高壓導線與火星塞蓋之間斷掉

来源: 維修 s666 2009-8-13 11:07 只看這個作者 |閱讀模式
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這兩天突然車子的轉速在6000轉以上就會亂跳,一下到8000一下到9000甚至突破9200轉限轉
6000轉以下就沒問題
師父也去試一下車,也確定有轉速亂跳現象,去車行檢查也將原因指向離合器打滑,
清了一下子離合器和碗公就說過兩天在觀察看看
今天早上一如往常去上班
一路上就還算順利,快到公司時就突然時速上不來
時速越降越低最後只能17-18km/h,轉速達6000多轉
排氣管一直發出波波波連續的聲音,撐了一下子就熄火了
電發有確定啟動馬達有動作,儀表也有過電,四個保險絲檢查也都沒斷
現在只能等附近車行開門去做維修了

維修好後記:更換高壓線圈之後最好走線如原廠穿過車架下方,這樣比較不會慢慢擠壓火星塞蓋,
                   最後擠久了就會斷掉

[ 本文章最後由 s666 於 2009-8-13 16:54 編輯 ]
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網友回覆7

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回覆 1# s666 的文章

感覺跟我~高壓線圈掛掉的情況一樣~~~
3#
s666 2009-8-13 16:42 只看這個作者
下午車子修好了
結果是火星塞蓋與高壓導線之間斷了DINK180I 高壓導線與火星塞蓋之間斷掉7511
車行換了不知名短式火星塞蓋,沒有原廠火星塞蓋的超長
比較不會被車身上下起伏擠壓造成斷裂
前兩天高轉速會亂跳原來就是徵兆DINK180I 高壓導線與火星塞蓋之間斷掉7219
不過昨天去檢查也被用其他原因打發掉DINK180I 高壓導線與火星塞蓋之間斷掉9268
現在可以正常發動,6000轉後也不會亂跳了

ps.原廠火星塞蓋做那麼長一根不知道有沒有什麼用意

回覆 1# s666 的文章

走線如果要跟原廠不同的話最好再三確認不會磨到或壓到比較好喔DINK180I 高壓導線與火星塞蓋之間斷掉667
通常離合器打滑狀況是轉速有上來但時速沒上來
而排氣管會噗噗叫通常是點火或供油不順那方面

ps: 你後來是去附近哪家車行阿047.gif
5#
s666 2009-8-14 13:59 只看這個作者

回覆 4# jones加賀山 的文章

康寧街上過了大湖科學園區,經貿園區旁的一家y牌車行
招牌有BAFU的,因為我公司這邊只有這家最近
另一家前面一點的光陽機車好像倒了,只好去那家
老闆人還不錯,不過看到銥合金火星塞又被稍微念一下

ps.上次有在旺客隆又看到加賀山大大,不過我那天是坐在同事的汽車裡

回覆 5# s666 的文章

.......又被你看到阿!!真的不能做壞事DINK180I 高壓導線與火星塞蓋之間斷掉8894 呵呵
為啥換銥合金被念?因為沒找他換嗎=.=
7#
s666 2009-8-15 20:07 只看這個作者

回覆 6# jones加賀山 的文章

是說銥合金火星塞就只是使點火加強
一般用原廠火星塞就可以了
不然還有活塞穿孔的危險.....
又不是換錯規格,有那麼嚴重嗎?

回覆 7# s666 的文章

因火星塞造成活塞穿孔沒聽過
不過倒是改太大穿孔的有看過DINK180I 高壓導線與火星塞蓋之間斷掉1707規格沒錯就ok了^^