胎壓會飆高

小弟我的後輪是用M6039 100/80/10的
平常胎壓都打34psi
有一次跟我朋友去跑陽明山
跑下山休息的時候就順便量個胎壓
這時候胎壓竟然飆到44psi
我知道輪胎熱了之後胎壓會上升
不過會上升這麼多嗎??

我之前是打25，騎熱了變30。
所以你那應該也是有可能的吧～～

44=="  我傻了
我前面都 22  後面28

正常的，國中物理學的，PV= nRT
P = 壓力(單位 atm) ; V= 氣體體積(單位 l ) ;
n= 氣體莫耳數(單位 mol) ; R= 理想氣體常數 = 0.082 ; T= 溫度(單位-絕對溫度)

34psi 有點太飽了~
建議30~32就很硬了~
一般前輪28psi 後輪30psi 左右
請愛用胎壓表
不要憑直覺
非常不準
而胎壓表的誤差也是原因之一

胎壓過高會導致抓地力下降還有不正常磨耗.
輪胎遇熱胎壓上升屬正常現象,
上升多少要視路面情況(溫度)而定
最近都是大熱天,
胎壓上升自然很多

[ 本文章最後由 kevin6972 於 2009-8-6 16:28 編輯 ]

我之前也打過30~32
不過個人感覺反應很噸
而且壓到白線車子會扭屁股
所以才打到34
那時候我們是晚上跑的
上山的時候不穿外套感覺還有點冷

你打34之後變44 有點扯喔!

我個人覺得是你胎壓表壞掉

34是冷胎的時候
44是跑完山路之後
我們跑滿久的
大概有1~2小時吧

原文章由 kevin6972 於 2009-8-6 16:25 發表
34psi 有點太飽了~
建議30~32就很硬了~
一般前輪28psi 後輪30psi 左右
請愛用胎壓表
不要憑直覺
非常不準
而胎壓表的誤差也是原因之一

胎壓過高會導致抓地力下降還有不正常磨耗.
輪胎遇熱胎壓上升屬正常現象,
上升多少要視路面情況(溫度)而定
最近都是大熱天,
胎壓上升自然很多

這個說法有誤
冷胎壓打高一點，冷熱胎的變化就不會太大
像一般的膠胎，工作的溫度不用高，所以在胎壓上抓接近原廠建議值略低一點是合理的
像車主打34，倒是蠻合理的，也可以減少輪胎過熱的情況發生。
不過熱融胎系，像TT92-100/90/10原廠建議冷胎是36，那道路使用抓28~32左右上下還OK
因為熱融胎的工作溫度要高一點，所以利用略低的胎壓來製造高胎溫，就可以成功展現胎的效能
當然，胎壓沒有絕對性，不過知道胎的特性，再針對所要的情況去設定，才是設定的關鍵
所以才會有道路和賽道的胎壓設定值差異極大的原因

請改灌氮氣吧....相對上會穩定許多(我自己都灌32~42PSI)