打氣對應的風嘴頭

一般機車行 可以幫你打氮氣的 應該都是 屬於 跟 機車打氣孔一樣的氮氣瓶!!

偏偏MSP 就是跟人家不一樣

看有沒有朋友做輪胎的
會有氮氣填充機器
然後我看那個頭....應該用胎壓表那種的就可以打氣了

重點是在 他要插進去 氣瓶那邊 @@ 不是壓力表 下面那個氣孔耶!!

印象中,  氣瓶的壓力好像都不會太高, 已前檔車前插改裝打氣孔,
打一點壓力, 避震就會硬很多了, 應該不會超過2Bar

要看避震器當初的標準壓力是多少
只有控制阻尼的壓力應該不高才是
如果是全氣壓,就是無彈簧完全靠壓力撐車重的壓力才會很高
不過如果壓力蠻高的話,建議用高壓打氣筒比較好
一方面壓力可以打比較高,壓力點的控制也比較方便
你說OHLINS也有這樣設計的話,那就拆下來重機店看看能不能幫忙

還有,一般汽機車胎通常大多都在20-45磅之間(要看什麼胎,取平均值)
單車一般胎20-30磅,好一點的越野胎大概40-60磅,公路胎80-150磅(大多數)
卡車無內胎鋼絲胎120磅22.5吋得

不知道 針筒可以 稱道多少壓力!! 不知道 版主有無經驗可以分享@@

插進去那個  用球針進不去??
那如果磨薄1點呢???

我也不知道針頭能撐多少壓力耶~
不過我認為, 用穿刺方式打氣,能封住多大的壓力...

不然要不要狠一點, 直接開孔裝美式或法式氣嘴, 日後打氣也方便

這麼兇殘的改法
那心臟要大顆一點喔!!
好歹也是隻MSP

沒錯= = 我如果真的沒辦法 我就是要開孔 裝氣嘴 哈哈哈!!