請GSR要換POSH阻尼特別注意

上週剛好在車行巧遇POSH的業代
問起這個問題後
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業代表示：
阻泥棒前端的洞不是開錯，而是原本就設計成這樣
發現會有異音後，就更改設計，然後回收原設計換新品
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以上言論是業代個人所言，是真是假不得而知
只知道現在有改阻泥棒的車友，也沒聽到有什麼異音
故PO文僅供參考 [/quote]
不是開錯 那就是設計錯誤 罪加一等
設計完沒有測試就上生產線


由小老婆網管Jorsindoēē.ēē. .. [/url]

今天去重整前叉
發現我的組尼棒是用悍將下去改的外觀還有悍將
比對了GSR用的長了一點
它的頂部螺絲也沒開洞只開側邊
店家説其實沒什麼差
我也不敢凹說要換有洞的...不想多花一筆錢
看來我用的組尼棒有點久遠
頂部開洞真的有差嗎ˊˇˋ

會有聲音是因為阻尼棒太快落下，進而撞擊發出聲音

posh錯在沒有測試...gsr阻尼設定與其他車種相差很大

我重整完聲音沒了!!
可能因為撞擊的聲音吧!
需再多測試
前叉軟化感覺很容易就有聲音

之前換的是側邊打洞 頂無洞 一直有扣扣聲
跟店家反應 而廠商願意換新的為側邊和頂都打洞的
換完扣扣聲就沒了 給大家參考看看！