又一個無敵大迴轉的犧牲者

「重機達人」劉康煜撞賓士身亡　重機婚禮夢成空
更新日期:2009/07/27 12:32 社會中心／台中報導
號稱「中部重機達人」的劉康煜，前天騎重型機車行經台中市大業路時，一輛賓士車突然大迴轉，跟在後方的劉康煜閃避不及，直接撞去而傷重不治，讓論及婚嫁的女友相當悲慟，家人積極調閱當時車禍路口監視器畫面，要為劉康煜討公道。


劉康煜的家人調閱監視器，從畫面可以看到，一輛白色賓士車直接迴轉，後頭的重型機車跟著迎面撞上；換個角度也顯示，賓士車緊急一個大迴轉，車禍就發生了。劉康煜的女友指出，「(賓士車)在最外側車道，就這樣子迴轉過來，要迴轉的那一瞬間，我先生就撞上去了。」


騎士是號稱「中部重機達人」的車行老闆劉康煜，前天騎著價值百萬元愛車「MV AGUSTA」，因煞車不及，衝撞賓士車門後，力道大到讓該輛賓士門邊都被撞出凹洞，而他整個人則是滑到車下，送醫急救後不治，讓家屬和交往近10年、論及婚嫁的女友傷心欲絕，劉康煜的女友相當不忍，「我先生這樣子當場耶！他手就垂下來。」


據了解，車禍發生當天，劉康煜原本只是要去探訪朋友，出門前還特地幫女友摺衣服，沒想到外出後竟是天人永隔，劉康煜的女友說，「我先生他真的很辛苦，他40幾歲剛創業，他剛穩定，就這樣走了，他沒有想到，他只是去找朋友而已。」


劉康煜的家屬指控，肇事賓士車輛沒有打方向燈，導致劉康煜閃避不及衝撞死亡，原本家人還打算為他和女友辦一場風光的重機婚禮，現在一家人心情沉重，希望當天看到車禍的目擊者可以與他們聯絡，釐清肇事原因。(新聞來源：東森新聞記者林海全、詹智淵)


雖然不認識他  也請各位為他默哀一下

有開車的朋友請以此為戒  不要亂無敵大迴轉

[ 本文最後由 master8688 於 2009-7-28 17:32 編輯 ]

沒有要筆戰的意思

我也熱愛騎車

但是照新聞畫面看來    那台賓士側邊凹的很嚴重(重機車速有沒有......)

那路段也是可以迴轉的

如果雙方都多看多注意      大概就不會發生了

但或許就是命中注定吧

先為.逝者默哀一下
看到那台賓士車駕駛座車門.被撞凹進去很多.我猜想重機.當時時速.應該有90以上
所以呢?..
就看鑑定吧!!不再評論這種事情了

被一台50CC小綿羊，以時速50公里撞到
被一台1000CC重車，以時速50公里撞到
撞擊程度相同嗎?(純發問)

可憐的人，就這樣逝世
哀

我在猜那個開車的人駕駛經驗不夠。

駕駛經驗夠的人開會：迴轉時會注意後照鏡同時間打方向燈並緩慢前進，這時一定有死角是駕駛者看不到的。不會開的人想轉就直接轉囉！

另外，像在倒車的時候也是，你會打方向燈來倒車嗎？

在逆向車道要轉回正向車道是直接轉呢？還是？

ＭＶ的車耶．．．
我只覺得汽車應該是很突然的大迴轉．．．
而且一定是開的屬於很自然隨意派的．．．．
因為重機就算騎再快ＯＲ慢．．．
如果汽車有打方向燈　至少重機會先有煞車動作．．．．
我常常開車ＯＲ騎車　方向燈至少都會打．．
遇到在我前方　ＯＲ左右側不打方向燈的．．．
只要我有驚嚇到．．．我絕對追上去罵　
管你是哪個議員ＯＲ總統　或者是警察．．我照罵．．．
某次有台警察騎機車．．沒打方向燈　就想要右轉
我當下把她追下來罵．．．

前輪撞擊點寬度只有120mm上下
加上近兩百公斤施壓於同一點 , 速度騎50都撞得出來...

嗯..根據汽車大迴轉肇事不斷
我覺得應該建議政府
汽車一律只能於迴轉道或兩段式左轉來降低車禍事故...

不相同
舉例:一個軌道車(假設800克)用50 KM/HR撞你，跟大貨車(10噸)用50KM/HR撞你，你覺得那個嚴重呢!?
不同的物體的重量，加上速度，會有不同的"衝擊力道"
更別說是200多公斤的重型機車 ，衝擊力道跟50C.C不一樣的。

[ 本文最後由 tn00715935 於 2009-7-28 19:44 編輯 ]

原文由 tn00715935 於 2009-7-28 19:39 發表
不相同
舉例:一個軌道車(假設800克)用50 KM/HR撞你，跟大貨車(10噸)用50KM/HR撞你，你覺得那個嚴重呢!?
不同的物體的重量，加上速度，會有不同的"衝擊力道"
更別說是200多公斤的重型機車 ，衝擊力道跟50C.C不一樣的。

感謝您的解說
了解說明後，我又有個問題想發問了

有關車友所說，時速應該有90KM起跳
那所謂的時速90KM，是根據速克達的撞擊力道，亦或是重車的撞擊力道呢?
若是根據速克達的撞擊力道，那重車本身時速有高於90以上嗎?

如果說，無法研判是速克達撞擊力道，或是重車撞擊力道
那何來90KM之說呢?

[ 本文最後由 alex76516 於 2009-7-28 20:50 編輯 ]