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GSR NEX 油耗 養車問題..

回覆 #10 adidas1943 的文章

您答對了!!!順順騎上100也沒關西,但新車別撐在高轉,應該是說不要定速,要一直回油促進缸壁磨合

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
我的GSR Fi
目前1000公里大約只用了不到25公升的油
平均是4X KM/L
第一桶油的油耗還直逼50呢GSR NEX 油耗  養車問題..8392

我300公里以前轉速都不會超過5.5K
速度也不會超過60= =
雖然有些人會說前300公理不能超過40公里&4K轉
但是光起步就要4K了GSR NEX 油耗  養車問題..8372

所以我還是選擇相信車行師傅的話
不超過60&5.5K
我同學在車行當學徒也是這麼說的(不同家)
我從車行出來油燈就在閃了
然後馬上加第一桶油 3.7公升,只撐了70幾公里.....[以60左右去跑
第二桶油 平均40.5 Km/L
順順騎就好啦
總觀一下  
不知道是GSR FI 跟 NEX的傳動配置不太一樣
比較起來好像NEX大多比GSR FI省油  !!

也來分享一下我的GSR FI
最爛有跑過30.X的  那桶幾乎90%都在市區裡走走停停
最好有跑過43.X  那桶一天衝了25X 速域約維持在50-80這段
每次去加油 油表都已經閃超九的  結果都還是加不到5公升 GSR NEX 油耗  養車問題..1345  
目前2000多公里  ........    每次在市區閑晃的時候都覺得很對不起這台車 = =
不管噴射車  還是   化油車

都是要養的....

至於耗油方面一定是 新車在磨合期最耗油

要不要操車....看你拉

最基本養到1千    在操車

我們班同學是有養3千的

看個人
新車磨合期一定是會比較耗油的啦  就算你右手都很乖還是一樣

等過了3000~5000磨合期你再來測油耗  一定比較省  

我是1000內順順騎 偶而拉一下尾速 1000後就正常騎了 台鈴的SCEM陶缸是越操越有力的喔101.gif
我覺得就算不養缸,前300KM還是順順騎
真的要操下去也要等300KM那次機油換掉在說(前300的機油多多少少鐵削會比較多)
新車給的機油不適合太激烈操作
我的是 GSR fi
目前里程490 KM
第一桶油40.3 km/l
第二桶油42.6km/l
三百時機油換 FK 15W-40 黃金罐(塑膠瓶)
大多騎市區,難超過60Km/h

最高轉速會卡在  6500 rpm 上不去..
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
loves_bmw520i + 1 我磨合期的時候也是如此..訓三千過後現在最 ...

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不管噴射還是化油,前一千公里的訓車影響了往後的壽命,建議還是養養缸吧...166.gif
磨合期較耗油..過了磨合期會好一點...
再來就是胎壓..胎壓影響油耗,還有行車安全  相當重要
像我的右手不怎麼乖 市區平均還有37km/L算很不賴了..乖乖順順騎長程約45km/L
不過怎麼騎都不及我家address長程的油耗52km/L 市區油耗45km/LGSR NEX 油耗  養車問題..7862
我的NEX平常通勤台北縣到仰德大道

每天來回50KM
因為有爬坡的關係

油耗落在36~39之間

放假只騎平地的話有時候會40出頭

個人很滿意了,給你參考看看
「改車改車

    不如改腦袋」