PGO G-MAX全車系不用發動引擎就可開小燈及大燈

請問一下，那個線要怎麼退出來？

我用半天都退不出來= =a

首先找個女生在固定頭髮的夾子(我忘記那叫什麼了)
對準銅插頭的突起後,用力塞下去
再拉一拉線應該就可以出來了,多拆幾次就會抓到訣竅,公母端都一樣的拆法
不剪線是個好習慣,一方面以後電路比較不會出狀況
而且拆了殼以後看了心情也好,不然都是一堆電火布或是熱縮管

原來這工具就在我身邊阿（大驚）

明天早上來拆看看，感謝告知XDDD

是呀自從我那支超好用的退PIN針消失後我都一直用這個...
要用高質感的跳線方式我幾乎都另外再去買4PIN母頭
再另外接一條跳線的繞回去然後像是套件方式的接回去就好
這樣以後打開來看到心情就好很多~

請問2V150也是同樣可以在電瓶那樣接法嗎?
最近想買100/90W加強光線組上去不知道2V150可以這樣用嗎?

強化線路的接法是不受影響的
因為強化線路是用原本的線路去驅動
只要原本的線路有問題就沒辦法去驅動
你指的強光線組是哪種呢?
有的強光線組是跟HID一樣的方式接法
只是被動元件不同(一個是HID安定器,一個是直接的燈泡)
另一種強光線組是跟整流器有關的~
這種比較多問題

我想要直接燈泡的
因為不太懂他所謂的直接電瓶拉過去的方法
g-max2v150 好像不能上100/90w的鹵素燈泡
怕電不夠吃........畢竟沒改三相

全車系的話

包含噴射的車也可以這樣用嗎?

不過小妹不太會自己用車欸....

害怕一用就壞掉了..

原文章由 北屯小米 於 2011-1-28 19:17 發表
全車系的話

包含噴射的車也可以這樣用嗎?

不過小妹不太會自己用車欸....

害怕一用就壞掉了..

台中的話找KIN大084.gif
話說來台中這麼久了  還沒去KIN大那邊拜訪166.gif

剛剛去接了
結果也變成不用電門就可以開大燈= ="
(車系2V 150)
會不會就跟wsazsxdc 車友說的變成獨立線
雖然這樣也沒關係
但是就怕有人亂開大燈.........

目前還在實驗中請問有人知道這四條線分別為甚麼嗎?